Могу ли получить компенсацию за ущерб в ДТП со своего страховщика;страхощик виновника банкрот

Страховая банкрот – довольно частое явление на арене российского страхования, из-за чего вопрос “что делать, если страховая банкрот?” не перестает быть актуальным во всех субъектах Российской Федерации.

В данной статье мы постараемся ответить на следующие вопросы: что, по Закону, должна делать страховая компания, которая узнала о своем банкротстве? как страхователь может получить выплаты с обанкротившейся страховой компании?

Действия страховой по Закону

Как показывает практика, весть о банкротстве той или иной страховой организации доходит до страхователя посредством средств массовой информации (телевидение, радио, печатные издания или интернет) или в момент, когда происходит страховой случай и страхователь обращается в компанию за положенными выплатами. Однако, это неправильно.

Если страхователь узнает об банкротстве страховой слишком поздно, вопрос получения выплат по страховому случаю может затянуться до бесконечности.
О том, какими способами можно взыскать страховку при банкротстве страховой компании, читайте в следующем разделе.
Это интересно: Страховая компания не платит: описываем по порядку

Причины закрытия компаний

Современные страховые компании работают в условиях высокой конкуренции и постоянно ужесточающихся законов.

ОСАГО становится для них совершенно неприбыльным видом деятельности, стоимость полисов КАСКО увеличивается, и продажи по добровольному автомобильному страхованию падают.

Поэтому даже те страхователи, которые тщательно изучали рынок перед выбором СК, не застрахованы от рисков остаться ни с чем. Причин закрытия организаций рассматриваемого типа выделяется две – отзыв лицензии и банкротство. Рассмотрим их подробнее.

Полезно знать: мелкие страховые компании чаще крупных признаются банкротами, но гарантий нет в любом случае.

И лишение лицензии, и признание банкротства приводят к одному и тому же результату – компания закрывается. Но с юридической точки зрения процессы будут протекать по-разному.

Так процедуре банкротства практически всегда предшествует отзыв лицензии, и, если дела у компании в течение полугода не улучшатся, она не отдаст долги, инициируется процедура банкротства.

В течение шести месяцев после лишения лицензии СК обязана возмещать клиентам ущерб при наступлении страховых случаев, но полисы продавать уже не может. На практике она делать выплаты не спешит, а как можно скорее выводит средства со счетов, пока те не заморозили.

Если в СК после отзыва лицензии постоянно оттягивают выплаты, можете их не ждать – обращайтесь в суд.

Когда СК признается банкротом, все ее договора с клиентами разрываются.

Если страховой случай случился до процедуры банкротства, шансы добиться справедливости еще есть (хоть и небольшие) – для этого как можно скорее подавайте заявление в суд.

Во избежание временных проволочек целесообразно будет заручиться помощью юриста. Если повезет, то вы попадете в очередь на выплату задолженностей после продажи имущества.

Про наказание за отсутствие ОСАГО читайте в этой статье.

Как получить страховую выплату?

При возникновении страхового случая (прописанного в договоре) страхователь вправе обратиться в страховую компанию с целью получения положенных по страховому договору компенсационных выплат. Узнав о том, что компания банкрот, страхователь может добиться получения причитающихся выплат в одной из следующих инстанций:

самой страховой компании, которая не позаботилась о своевременном уведомлении о своем банкроте и переводе клиента в функционирующую страховую компанию;
РСА (Российский союз автостраховщиков);
взыскать положенную денежную компенсацию с причинившего ущерб;

Рекомендуем! Машина после ДТП продажа

Рассмотрим обращение в каждую из инстанций отдельно.

Куда обращаться?

Если у водителя наступил страховой случай, а компания собирается покидать рынок, он может получить выплату:

У этой же страховой компании;
У Российского Союза Автостраховщиков (РСА).

Выплата денежных средств по ОСАГО компанией с отозванной лицензией

В случае, если речь идет об обязательном страховании, необходимо выполнить следующие действия: обратиться в Российский Союз Автостраховщиков и предоставить все необходимые документы. В случае неудовлетворения иска необходимо обратиться в суд.

Почему именно РСА? Все страховые компании, предоставляющие обязательные страховки клиентам, обязаны входить в данный союз.

В РСА имеется свой фонд, из которого выплачиваются компенсации автовладельцам. Именно поэтому обращаться следует только к ним.

заявление;

справка от ГИБДД;

копия протокола из дорожно-постовой службы;

извещение о ДТП;

копия страхового полиса;

нотариально заверенная экспертиза транспортного средства;

квитанции.

Алгоритм выплат по ОСАГО при ДТП

В заявлении необходимо указать абсолютно все данные о ДТП: время совершения, данные виновника, а также ФИО и прописка. В независимой экспертизе должно указываться: акт о проведении данной процедуры, размер ущерба, таблицы с фото, а также все данные того, кто проводил данный осмотр.

Кроме обязательных для предоставления в РСА документов, необходимо предъявить еще и дополнительные:

паспортные данные потерпевшего;
водительское удостоверение;
паспорт автомобиля;
официальные бумаги об установленных повреждениях на обеих машинах;
расчетный счет пострадавшего с данными о банке.

Однако, бывают случаи, когда Союз отказывает в выплате страховки. Это происходит в следующих случаях:

В таком случае, автовладелец не сможет получить страховку ни в каком случае. Кстати, есть два варианта действий при случае отозванной лицензии в компании:

переоформить ОСАГО в другой страховой компании;
заверить полис в нотариальной конторе.

При первом случае, клиент не должен ничего доплачивать, а сама процедура абсолютно законная. Во втором варианте такое действие необходимо для того, чтобы пострадавший мог воспользоваться им при получении страховки. Это интересно: Страховая компания не платит по КАСКО — разъясняем развернуто

Причина приостановки лицензии в компании Компаньон

Это произошло из-за следующих причин:

нарушения в области финансовой устойчивости и способности к выплатам;
отсутствие устранения нарушений, связанных с Законом о страховании;
порядок и условия выдачи инвестиций собственных средств.

В ходе проверки Центральным Банком Российской Федерации в данной страховой компании было выявлено следующее нарушение: в промежуточных периодах между ежеквартальными отчетами и ответами компании на отправленные запросы данные имеют большие различия. Вследствие этого было выявлено, что компания обманывала Центральный Банк, предоставляя им заведомо ложную информацию.

Таким образом, оказалось, что у Компаньона нет средств для покрытия всех резервов.

До недавнего времени в этой компании у руля стояла временная администрация. Все сотрудники Компаньона стали массово увольняться, что вскоре может привести к ее полному разорению.

Самое интересное состоит в том, что Компаньон еще в начале этого года входил в 25 лучших страховщиков страны.

Страховая компания ;Компаньон ; закрыла все офисы

Не следует тянуть с обращением в суд либо РСА. Именно от этого зависит, получит ли клиент причитающиеся ему средства или нет.

Кроме того, следует помнить, что данный союз не обязан выплачивать все суммы.

Как страховщик выплатит компенсацию?

Если компания официально заявила о том, что обанкротилась, ей назначают ликвидационную комиссию. С помощью суда комиссия продаёт на аукционе оставшиеся активы компании, а собранные деньги передаются клиентам страховой в порядке очерёдности:

В первую очередь деньги получают лица, которые приобрели страховку жизни и здоровья;
Во вторую очередь – лица, оформившие обязательное или добровольное страхование транспортного средства и недвижимости;
После этого комиссия расплачивается с теми, кто приобрёл полис, но страховой случай с ними не произошёл;
Юридические лица получают свои деньги в последнюю очередь.

Нередки ситуации, когда на всех денег не хватает, поэтому часто без выплат остаются даже те лица, которые приобрели страховку автомобиля. Поэтому, при возникновении страхового случая можно попробовать взыскать денежные средства с самого виновника аварии. О том, как это сделать, можно прочитать в статье «Как составить досудебную претензию виновнику ДТП?«.

Страховая – банкрот. Что это значит?

Страховая компания – банкрот означает, что страховщик не имеет возможности исполнять взятые на себя денежные обязательства перед своими страхователями в рамках действия ОСАГО. Стоимость имущества данной страховой компании меньше, чем стоимость денежных обязательств перед застрахованными лицами.

Кроме того, должны присутствовать признаки банкротства, определенные на уровне федерального законодательства. К таким признакам относятся:

Наличие задолженности, размер которой не менее 100 тысяч рублей.
Организация не погасила задолженность в течение 3 месяцев с момента окончания срока, когда эта задолженность должна быть погашена. В этом случае возбуждение банкротного дела в Арбитражном суде может быть инициировано по заявление кредиторов на основании вступившего в силу решения суда.

Куда следует обращаться для получения страховки по КАСКО, если страховщик обанкротился

В случае если страховая компания уже признана банкротом, автомобилисту, для получения страховой выплаты в рамках действия страховки КАСКО необходимо обратиться в Арбитражный суд Российской Федерации по юридическому адресу ответчика.
Если же страховщик еще не признан банкротом и в отношении него не открыт реестр требований кредиторов, обращаться с исковым заявлением необходимо в суд общей юрисдикции.
Даже если у страховой компании есть определенные финансовые сложности, автомобилист все равно не останется без страховки.

В рамках российского законодательства предусмотрено множество правовых механизмов, благодаря которым собственник транспортного средства может взыскать со страховщика деньги, необходимые для восстановления его авто:

Взыскать денежные средства за причиненный ущерб с виновника дорожно-транспортного происшествия.
Взыскать деньги за причиненный ущерб со страховщика в рамках банкротного дела.
Получить средства со страховой компании путем обращения в суд общей юрисдикции и наложения ареста на имущества и счета ответчика.

Сроки выплат

Единого срока, в течение действия которого страховщик должен возместить ущерб, нет, что существенно усложняет процесс получения выплат при отзыве лицензии и бесконечных обещаниях разобраться в вопросе.

Если в договоре КАСКО конкретные даты выплат не указаны, ситуация дополнительно усугубляется.

Поэтому внимательно читайте условия действия полиса перед его подписанием, особое внимание уделяя таким пунктам как перечень случаев, при которых положена выплата, и исключений из них, сроки, правила действия договора, схемы расчета выплат, пр.

Про стоимость ОСАГО – страховки на авто читайте здесь.

Срок выплаты возмещений по ОСАГО составляет 20 дней, для КАСКО четких условий нет.

Компенсация по ОСАГО согласно действующему закону должна выплачиваться в течение 20 дней, не включая праздничные нерабочие.

Форма возмещения в данном случае не важна – и деньги, и направление на ремонт в определенный технический центр должны быть получены страхователем в течение данного срока.

В случае невыполнения обязательств на должном уровне СК должна выплатить клиенту пеню (ее размеры указываются в договоре). Поскольку обращаться вы будете не в свою страховую, а в союз РСА, возможны задержки.

Взыскание с виновника дорожной аварии

Оказавшись в дорожно-транспортном происшествии пострадавшей стороной страхователь вправе составить письменное требование на имя виновника аварии с просьбой компенсировать причиненный ущерб.

Видео

Признаки скорого банкротства

Конечно, точно предугадать банкротство компании довольно сложно. Для этого нужно следить за малейшими изменениями в её финансах, а также обладать конкретными знаниями и опытом.

Но тем не менее, существует несколько общих признаков, благодаря которым можно понять, что компания в скором времени покинет рынок:

Когда компания решила выплатить водителю компенсацию, но не торопится перечислять ему деньги;
Когда причиной невыплаты служат технические неполадки или другие причины, которые, по словам компании, от неё не зависят;
Когда страховая просит водителя отремонтировать его машину или машину пострадавшего за собственный счёт и обещает в дальнейшем возместить расходы;
Когда компания, отказывая в компенсации, называет ничем не обоснованные причины.

В том случае, если водитель столкнулся хотя бы с одной из перечисленных ситуаций, ему необходимо задуматься о том, чтобы поменять компанию. Потому что велика вероятность того, что в скором будущем её лицензия будет отозвана.

Выводы

Страховые компании закрываются по двум причинам – отзыв лицензии и банкротство, причем первая часто предшествует второй. Поэтому даже если оформить ОСАГО на месяц на машину получить выплаты в данном случае страхователи могут, хотя часто им приходится сталкиваться с разного рода сложностями.

Для оформления компенсации по договору ОСАГО в течение срока его действия обращайтесь в РСА. После отзыва лицензии возмещения по КАСКО компанией должны производиться еще в течение шести месяцев, но на практике СК делают все возможное, чтобы не делать этого (выводят средства со счетов, дают всем отказы, тянут время).

По любым спорным вопросам обращайтесь в суд, заранее можете поинтересоваться у грамотного юриста, насколько перспективным будет дело.

Верховный суд: Потерпевший может требовать компенсацию с виновника ДТП

Потерпевший, автомобиль которого получил повреждения в ДТП, может требовать возмещение ущерба не только от страховщика по ОСАГО, но и с виновника ДТП. На это указал Верховный суд.

Если автовладелец не согласен с размером страховой выплаты, он может потребовать доплаты от виновника ДТП. Сергей Михеев

Итак, машина некоего автовладельца получила повреждения в ДТП. По оценкам экспертов, стоимость восстановительного ремонта без учета износа составляла 312 тысяч рублей. С учетом износа — 95 тысяч. При этом автовладелец настоял на том, чтобы страховая компания компенсировала ему ущерб деньгами.

Страховщик выплатил ему 95 тысяч, после чего автовладелец подал в суд на виновника аварии с требованием компенсировать ему оставшуюся часть суммы. Апелляционная инстанция это решение отменила.

Она сослалась на то, что истец не вправе требовать возмещения ущерба с причинителя вреда, поскольку сам выбрал получение страхового возмещения в денежной форме.

За отказ ремонтировать машину страховщик обязан произвести выплату по ОСАГО

С этим не согласилась кассационная инстанция, указав на неправильное применение норм материального права, и оставила в силе решение суда первой инстанции.

Дело дошло до Верховного суда, который поддержал решение кассационного суда. Он напомнил, что в соответствии с Гражданским кодексом пострадавший имеет право на полное возмещение убытков от причинителя вреда.

Закон об ОСАГО нацелен на защиту прав потерпевших, но гарантирует возмещение вреда в пределах, установленных этим законом. Пределы — это не только ограничение по выплате в размере 400 тысяч рублей, но и порядок расчета страховой выплаты с учетом износа деталей.

Согласно статье 1072 ГК причинитель вреда возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

При этом требования к страховщику, застраховавшему ответственность, и к причинителю вреда — это самостоятельные требования. Одно другого не может заменить или подменить. Закон об ОСАГО не исключает распространение общих норм ГК на отношения между потерпевшим и причинителем вреда.

Получив выплату по ОСАГО, пострадавший может потребовать доплаты с виновника ДТП

Теперь у судов не должно вызывать сомнений, что если пострадавший получил выплату по ОСАГО, то это не отменяет его права на выставление счета виновнику аварии, если полученная сумма не полностью возмещает ущерб.

Виновник ДТП скрылся или страховая обанкротилась: кто платит за ущерб?

Вы стали участником аварии не по своей вине, а виновник уехал (и его не найти) или остался на месте, но у него нет полиса. Или полисы есть у обеих сторон, но страховая компания обанкротилась или лишилась лицензии. Кто в этих случаях будет возмещать ущерб? Разбираем типичные случаи.

Для начала – плохие новости. Возмещение ущерба имуществу (проще говоря – автомобилю) возможно только в случае банкротства или отзыва лицензии у страховщика. Как ни печально, но если в вас кто-то врезался и уехал, то ремонт придётся оплачивать самостоятельно или за счёт выплаты по КАСКО (если вы застрахованы).

Теперь к хорошим новостям. Компенсационные выплаты в счет возмещения вреда жизни или здоровью можно получить и в том случае, если виновник ДТП неизвестен или не имеет полиса.

За компенсацией нужно обращаться в Российский союз автостраховщиков (РСА). Чтобы они помогли вам, у вас должен быть собственный действующий на момент ДТП договор ОСАГО. Теперь, когда мы определились с общими вопросами, погрузимся в детали.

Что вы сможете возместить компенсационными выплатами?

Возместить можно утраченный вами заработок, который вы имели либо определенно могли иметь на день причинения вам вреда, а также понесенные расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии и имущественные претензии.

Все эти расходы должны в зависимости от конкретного случая подтверждаться документами – справками, заключениями врачебной комиссии, назначениями врача, чеками из аптеки и специализированных магазинов, заключениями экспертизы и т. д.

Размер компенсационных выплат будет определяться в каждом случае индивидуально, так как зависит от множества факторов – наличия и величины дохода, наличия или отсутствия дополнительных расходов, связанных с причинением вреда здоровью в результате ДТП, и прочего.

Для получения компенсационных выплат необходимо обратиться в РСА с заявлением, приложив все подтверждающие документы. Ваше обращение должно быть рассмотрено в течение 20 календарных дней. Если по каким-то причинам РСА отказал вам в компенсационной выплате, и вы решили обратиться в суд, следует помнить следующее:

Федеральный закон «О защите прав потребителей» в данном случае неприменим. Таким образом, требовать неустойку и штраф, предусмотренные этим законом, вы не можете.
Российский Союз Автостраховщиков сам по себе не является страховщиком, не обладает лицензией на осуществление страховой деятельности и не является правопреемником страховщиков, у которых отозвана лицензия. Деятельность РСА не относится к страховой, и стороной договора страхования союз не является.
Компенсационные выплаты по своей правовой природе не являются страховыми выплатами, а имеют компенсационный характер, являются дополнительной гарантией возмещения убытков, а не следствием ответственности профессионального объединения страховщиков.
Моральный вред тоже взыскать не получится – опять же из-за иной правовой природы компенсационных выплат.

Что можно будет возместить в суде помимо основных требований?

Отчет об оценке ущерба независимым экспертом; документы, подтверждающие расходы на проведение экспертизы.

Расходы на представителя: договор на оказание юридических услуг, квитанцию об оплате. Следует помнить, что сумма расходов должна быть адекватной.

Что еще приложить к исковому заявлению?

документы, подтверждающие отзыв лицензии у страховой компании, банкротство страховой и т.д.;

постановление о ДТП, схему места происшествия, иные документы, относящиеся непосредственно к ДТП;

документы, подтверждающие вред жизни и здоровью (чеки, медицинские документы);

документы, подтверждающие вред имуществу (экспертиза, договор на ремонт машины, квитанции).

На что ссылаться при обосновании требований: статьи 24, 25 Федерального Закона «Об обязательном страховании гражданской транспортных средств».

Положительным примером спора с РСА можно считать решение Уссурийского районного суда Приморского края от 24.06.2015 г. по делу №2-5103/2015.

В этом деле суд взыскал в пользу истца компенсационные выплаты, расходы на экспертизу и частично расходы на оплату услуг представителя.

Правда, во взыскании неустойки суд отказал и разъяснил, что к подобным правоотношениям закон «О защите прав потребителей» неприменим.

Также суд дополнительно указал, что обязанность РСА выплачивать компенсацию в счет возмещения вреда, если у страховщика отозвали лицензию, прямо предусмотрена законом.

Как получить компенсацию по ОСАГО, если страховщик обанкротился

Общество
Страхование и налоги

Ситуаций, при которых страховые компании отказывают в выплатах по ОСАГО не счесть. Однако мало кто знает, что во многих из них на получение возмещения за причиненный ущерб рассчитывать все-таки можно. В каких случаях за свою копеечку стоит побороться, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Один из самых распространенных случаев, когда граждане могут остаться без компенсации — банкротство страховщика или отзыв у него лицензии. На днях, например, регулятор лишил права заниматься автогражданкой такие крупные компании НАСКО и «Респект».

Однако, как сообщает ресурс «ТриБолта», это совсем не значит, что пострадавшим в авариях от лиц, застраховнных в этих фирмах (и еще 127-и таких же, лишенных лицензий), не на что рассчитывать.

Пусть и после долгих проволочек, но свою компенсацию попавшие в беду люди все-таки получит! Для этого всего-то нужно подать заявление в Российский союз автостраховщиков (РСА).

Удивительно, но мало кто из моторизованных россиян знает, что в РСА с незапамятных времен существует так называемый компенсационный фонд на такие вот случаи.

Из него и выплачивают пострадавшим деньги вместо компаний, ушедших с рынка по причине отзыва лицензии или банкротства. Главное, чтобы у виновника был реальный полис ОСАГО.

В противном случае, действительно, страховщики ничем помочь не смогут и с аварийщиком придется судиться, если он добровольно не захочет возместить ущерб.

И хотя бюрократические страховые проволочки затянут получение компенсации от РСА месяца на три-четыре, но денежки-то все-равно будут выплачены. В общем, соседу еще повезло, что аварийщик оказался честным человеком и не сбежал трусливо и подло с места ДТП.

Вот тут была бы действительно беда, поскольку по нашим кривым законам в случаях, когда виновник скрывается с места дорожного ЧП, пострадавшим потери по «железу» действительно не компенсируются — тут РСА из того же фонда компенсирует только вред, причиненный жизни и здоровью потерпевшего.

И это реально проблема, поскольку число подлецов, убегающих с места аварии, год от года становится все больше. Так, по статистике ГИБДД, сегодня водители скрываются с каждого четвертого ДТП! При этом наша полиция действует настолько эффективно, что разыскивает менее половины сбежавших.

Короче говоря, учитывая и этот факт, и то, что почти 2 млн. автовладельцев ездят нынче без полисов «автогражданки» или с «левым» ОСАГО, имеет смысл покупать полисы КАСКО. Да, дорого. Да, эта страховка может и не пригодиться. Но не дай Бог, если дорога вдруг столкнет вас с трусом и негодяем…

Чем порадует большой «японец» после рестайлинга Чем порадует большой «японец» после рестайлинга

В случае банкротства страховой компании кто выплачивает суммы застрахованным гражданам — банкротство 2021

Наши юристы подготовили развернутую информацию на тему «В случае банкротства страховой компании кто выплачивает суммы застрахованным гражданам» Собрали исчерпывающие материалы чтобы разъяснить всю суть вопроса. Если остались дополнительные вопросы, Вы можете задать их нашему консультанту.

Представим себе ситуацию: в один прекрасный день Вы пришли в офис своей компании, а на двери красуется табличка «Закрыто». В первую очередь, необходимо выяснить, не поменяла ли организация помещение.

Если на Ваши настойчивые звонки представители компании не отвечают, обратитесь к юристам. Именно к юристам, а не к людям, которые предложат решить проблемы за незначительное вознаграждение. Только правовед сможет выяснить, что именно случилось с фирмой.

Чаще всего, компании закрываются в двух случаях: у страховой отозвана лицензия или же организация разорилась.

Совет тем людям, которые еще не изучили особенности банкротства страховых компаний и боятся, что их фирма занимает неустойчивое положение на рынке: читайте специализированную периодическую литературу. В ней публикуется информация о том, какие фирмы уже прошли процедуру ликвидации или же пройдут ее в ближайшее время.

Чтобы обезопасить себя и не лишится выплаты, которую вряд ли можно будет вернуть даже по решению суда, нужно обращать внимание на веские признаки ближайшего краха компании или просто характерные черты возможных финансовых проблем.

В случае наступления ситуации, по которой Вам необходимо получить денежную компенсацию, представители компании предлагают сначала оплатить компенсацию третьему лицу из собственных средств, а потом получить ее из кассы компании.
При первоначальном обращении Вам рекомендуют подождать несколько дней, или даже пару недель. Чаще всего, это связано с тем, что организация меняет счета в банке или только ожидает поступления крупной суммы на счет (а значит, своих ресурсов у компании нет).
Эксперты фирмы не дают Вам возможности получить выплату, мотивируя это тем, что Вам необходимо обратиться в суд.

Банкротство страховой компании – что нужно знать гражданам

Банкротство страховых компаний в России фиксируется каждый год, во многом это связано с частыми несчастными случаями. Это обусловлено плохим состоянием производственной сферы, тем, что многие предприятия не занимаются модернизацией и не уделяют должного внимания вопросам пожарной безопасности. Коррупция тоже влияет на создавшееся положение.

Ещё стоит учитывать, что у многих виновников ДТП часто нет ОСАГО. В этом случае ущерб покрывает страховая компания, с которой он заключил договор. Именно поэтому такие фирмы несут убытки в больших количествах.

Но что это означает для их клиентов? И как им нужно себя вести? Содержание

3 Обращение в суд
2 Кто может столкнуться с банкротством компании?
1 Что делать, если страховая компания обанкротилась?
4 КАСКО и ОСАГО

Что делать, если страховая компания обанкротилась?

Итак, вы – клиент такой фирмы, вы заплатили взнос, и до вас доходят слухи о тяжёлом финансовом положении. Что делать, если страховая компания обанкротилась, и это признано уже официально?

Для начала стоит установить соответствующий факт. Сделать это просто: у такой организации

отзывается лицензия, о чём появляется информация на официальном сайте банка России.

После чего у фирмы есть полгода на то, чтобы рассчитаться или организовать порядок выплаты долгов своим кредиторам. Нужно отметить, что банкротство страховой компании регулируется соответствующим законодательством, на основании которого и производится страховая деятельность.

Отдельные пункты прописаны в законе «Об ОСАГО», но они касаются только этого вида страхования. Следует учесть, что если страховщик ещё не признан банкротом, а у него просто отозвана лицензия, то больше шансов получить выплаты. В данном случае у компании продолжают оставаться обязательства перед клиентами и партнёрами.

Читайте Также Ст 118 о банкротстве

И многие фирмы их выполняют, надеясь вернуться на рынок.

Кто может столкнуться с банкротством компании?

Текущая тяжёлая экономическая ситуация в России привела к тому, что за теми или иными возмещениями обращаются сегодня многие, а вот заключать страховые договоры часто отказываются. В итоге фирмы, работающие в сфере, несут убытки.

Поэтому опытные юристы советуют отслеживать ситуацию с соответствующими организациями на рынке и при возникновении обстоятельств, где речь заходит об участии страховой компании, в первую очередь проверять, насколько стабильно положение такой фирмы.

Причём эти сведения лучше всего обновлять, потому что фирма, заслуживавшая доверия ещё год тому назад, вполне способна обанкротиться в нынешнем году. Обращение в суд После отзыва лицензии страховая компания должна производить выплаты, но уже не имеет право продавать или же продлевать договоры.

По закону такой фирме даётся полгода для того, чтобы поправить свои дела. Если у неё это не получается, она будет признана банкротом. В этом случае её имуществопойдёт в счёт уплаты долгов, но в первую очередь – перед государством.

То есть, сначала будут погашаться задолженности по налогам, оплачиваться штрафы и так далее.
Таким образом, когда дойдёт очередь до
клиентов, у предприятия просто может не остаться имущества.

Поэтому, как только вы узнали об отзыве лицензии, и если ваша компания затягивает выплаты, кормит «завтраками», подавайте в суд на возмещение убытков. Можно принудительно попытаться вернуть себе деньги. Ведь если страховая компания обанкротилась, то первым делом она сразу же после отзыва лицензии начнёт выводить деньги со счетов.

Ваша задача в такой ситуации – успеть, пока на счетах что-то осталось, либо же оказаться одним из первых в очереди должников.

Имейте в виду, что даже если требования должника удовлетворяются, то ему возвращается та сумма в национальной валюте, которая была вложена на момент заключения договора.

Задолженность не индексируется, то есть, не пересчитывается согласно инфляционному курсу.

Кроме того, учтите, что возмещаются только прямые выплаты: оплаты счетов, оставшиеся невостребованными или же прямой ущерб автомобилю, если у вас был ОСАГО.

А вот сопутствующие издержки, включая судебные, не будут возмещены. Этот пункт был предусмотрен законодателем для того, чтобы средств для погашения задолженностей хватило для всех должников. Что это значит для конкретного физического или юридического лица?

Если размер ущерба или же стоимость заключённого договора сравнительно невелики, подавать в суд не имеет смысла, даже если у вас примут заявление.

Дело в том, что возмещение, которого вы добьётесь, может оказаться меньше, чем все упомянутые выше издержки. КАСКО и ОСАГО Специфическая ситуация складывается у тех клиентов, у которых есть полис ОСАГО или КАСКО. Во-первых, узнать о том, что страховая компания банкрот и начать думать о том, что делать, они могут только

постфактум, обратившись за выплатами.

Некоторые физические лица вообще получают информацию об этом слишком поздно, когда фирма была уже ликвидирована.

Такое возможно, если они не проживают по указанному ими адресу. Но и здесь происходит только оплата ущерба имуществу.

Читайте Также Банкротство напрямую от арбитражного управляющего

Для получения денег нужно будет предоставить пакет документов, который собирался для заключения полиса.

КС: Потерпевший вправе требовать возмещения ущерба от виновника ДТП, несмотря на наличие ОСАГО

11 июля Конституционный Суд РФ вынес Определение № 1838-О, которым подтвердил возможность взыскания с лица, застрахованного в рамках ОСАГО, разницы между реальным ущербом и полученной потерпевшим страховой выплатой.

Норильский городской суд Красноярского края обратился в КС с запросом, в котором указал на неконституционность ряда норм Закона об ОСАГО в их взаимосвязи с правилами ГК о возмещении убытков при совершении деликта.

Заявитель полагал, что оспариваемые положения позволяют страховым компаниям уклоняться от полного возмещения ущерба потерпевшему, которое осуществляется в форме ремонта транспортного средства.

Такое уклонение, по его мнению, возможно как минимум двумя законными способами: путем незаключения договора о ремонте на станциях техобслуживания, а также путем заключения с потерпевшим соглашения о денежном страховом возмещении, при выплате которого учитывается износ деталей автомобиля.

В запросе отмечалось, что в производстве Норильского городского суда находится дело по иску о взыскании ущерба, причиненного ДТП. Суд обратил внимание, что по общему правилу страховое возмещение потерпевшему осуществляется путем организации и оплаты ремонта его автомобиля на станции техобслуживания, стоимость которого не зависит от износа деталей, поврежденных при ДТП.

Однако вместо этого истцу были выплачены денежные средства, поскольку у страховой компании не было договора ни с одной СТО в г. Норильске и его окрестностях. В силу прямого указания закона при денежной компенсации выплата производится с учетом износа поврежденных частей ТС.

То есть если бы истец смог воспользоваться первым способом, возмещение было бы произведено в большем размере.

Истец заявил, что стоимость работ без учета износа деталей составляет свыше 300 тыс. руб., при том что страховщик выплатил ему чуть более 96 тыс.

Поэтому истец обратился непосредственно к причинителю вреда с требованием о взыскании разницы.

Ответчик заявил, что он, как добросовестный законопослушный гражданин, вправе рассчитывать, что страховая компания исполнит обязанность по оплате ремонта в полном объеме, т.е. без учета износа подлежащих замене деталей.

Как полагает Норильский горсуд, оспариваемые нормы нарушают равенство прав причинителей вреда по двум причинам.

Во-первых, потому что обязанность по возмещению вреда потерпевшему за счет виновника ДТП ставится в зависимость от того, приняла ли конкретная страховая компания меры по заключению договоров об организации ремонта на соответствующей территории, а также по организации и оплате ремонта. Во-вторых, согласно закону, указанная обязанность причинителя вреда зависит и от усмотрения потерпевшего, который может отказаться от ремонта и получить от страховой компании денежное возмещение. При этом страховщик, уклонившийся от надлежащей организации ремонта, не обязан восполнить потерпевшему разницу между стоимостью ремонта без учета износа заменяемых деталей и с учетом износа – эта обязанность возложена на виновника ДТП.

КС признал запрос не подлежащим дальнейшему рассмотрению. Со ссылкой на свое Постановление от 31 мая 2005 г. № 6-П он указал, что потерпевший является наименее защищенным из всех участников правоотношений по обязательному страхованию, поэтому правовое регулирование в соответствующей сфере должно предусматривать специальные гарантии защиты его прав.

Конституционный Суд подчеркнул, что приоритет восстановительного ремонта при повреждении автомобилей не расходится с приведенной точкой зрения. По его мнению, различные варианты получения страхового возмещения установлены в целях защиты права потерпевшего на возмещение вреда, причиненного его имуществу при использовании транспортных средств другими лицами.

В рассматриваемом определении указано, что оспариваемые положения относятся к договорному праву, поэтому непосредственно не регулируют обязательства, возникающие вследствие причинения вреда.

В Постановлении № 6-П Суд уже оценивал нормы Закона об ОСАГО в их взаимосвязи с положениями ГК об ответственности за деликты.

При этом КС исходил из того, что требование потерпевшего к страховщику является самостоятельным договорным требованием и отличается от требований по обязательствам из причинения вреда.

Суд пояснил, что необходимо разграничивать страховые обязательства, где страховщик должен осуществить возмещение по договору, и деликтные, ответственность по которым возникает непосредственно у причинителя вреда. Смешение этих обязательств, полагает КС, может иметь неблагоприятные последствия для потерпевшего, в то время как рассматриваемый институт страхования установлен в его интересах.

Конституционный Суд подчеркнул, что ОСАГО не может ни подменить, ни отменить институт деликтных обязательств. Оно также не должно приводить к безосновательному снижению размера возмещения, которое потерпевший вправе требовать от причинителя вреда.

В определении также отмечается, что Закон об ОСАГО является специальным нормативным актом, однако он не отменяет действия общих норм гражданского права об обязательствах из причинения вреда.

Поэтому, если страховая выплата не покрывает полностью размер ущерба, потерпевший имеет право потребовать от причинителя вреда возместить разницу.

Ранее в Постановлении от 10 марта 2017 г.

№ 6-П КС указал, что нормы ГК во взаимосвязи с правилами обязательного страхования ответственности владельцев ТС предполагают возможность получения потерпевшим разницы между страховой выплатой и реальным ущербом непосредственно от причинителя вреда. При этом потерпевшему необходимо доказать, что размер его ущерба действительно больше суммы, полученной от страховой компании.

Там же подчеркивается, что лицо, у которого потерпевший требует возмещения разницы между страховой выплатой и ущербом, вправе ходатайствовать как о назначении судебной экспертизы, так и о снижении размера возмещения. Суд разъяснил, что уменьшить возмещение возможно, если из обстоятельств дела с очевидностью следует другой более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений имущества.

КС подчеркнул, что оспариваемые нормы действуют в системном единстве с ч. 3 ст. 17 Конституции РФ, согласно которой осуществление прав и свобод одних лиц не должно нарушать права и свободы других.

Они позволяют сторонам в определенных случаях отступить от общих условий страхового возмещения, но не допускают их применения вопреки положениям ГК.

С учетом этого Конституционный Суд определил, что сами по себе оспариваемые нормы не содержат признаков неопределенности в обозначенном заявителем аспекте.

Комментируя «АГ» определение, юрист и руководитель проектов МКА «Яковлев и Партнеры» Андрей Набережный отметил, что КС не провел четкой границы между страховыми и деликтными обязательствами. Эксперт полагает, что вывод о том, что ОСАГО не может подменять и тем более отменять институт деликтных обязательств, очевиден.

«В то же время нужно развивать идею о том, что потерпевший не может получить одну и ту же сумму потерь два раза: и от страховщика, и от страхователя. Нужно установить необходимость первоначального обращения к страховой компании и ее участия в процессе определения размера выплаты, взыскиваемой с причинителя вреда.

Это позволит в дальнейшем исключить споры о занижении размера страховой выплаты», – добавил он.

Юрист также обратил внимание на наличие аналогичной позиции в актах Верховного Суда РФ. В качестве примера он привел Определение от 17 мая 2018 г.

№ 305-ЭС17-20897 по делу № А40-210876/2016, пояснив, что наличие страховых правоотношений не прекращает существующего между сторонами обязательства вследствие причинения вреда и не препятствует разрешению иска о возмещении вреда, однако первоначально необходимо обратиться с иском к страховой компании.

По мнению адвоката АП Воронежской области Олеси Алимкиной, определение КС – еще один шаг в сторону полного освобождения страховых компаний от выплаты адекватного страхового возмещения в рамках ОСАГО.

«Изначально благая идея страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключавшаяся в том, чтобы потерпевший не бегал за виновником ДТП для взыскания убытков, а цивилизованно получал возмещение в страховой компании, осталась в прошлом», – с сожалением констатировала она.

Эксперт также отметила парадоксальность ситуации: с одной стороны, владельцы транспортных средств обязаны страховать свою ответственность, и за отсутствие страховки их привлекают к административной ответственности.

С другой стороны, если страховая компания не заключила договор с СТО, потерпевший получает мизерное страховое возмещение и идет взыскивать оставшуюся часть убытков с виновника ДТП.

Адвокат обратила внимание, что в рассматриваемом случае потерпевший получил от страховой компании менее трети суммы убытков, а остальную часть пытается взыскивать с виновника ДТП.

«Фактически мы вернулись в начало 2002 г., когда ОСАГО не существовало, – резюмировала Олеся Алимкина.

– Страховые правоотношения не отменяют деликтных обязательств, но возникает закономерный вопрос: зачем нужно ОСАГО, если страховая компания может, не рискуя лицензией, не заключить договор с СТО и выплатить потерпевшему 29% страхового возмещения вместо того, чтобы оплачивать станции техобслуживания полную стоимость восстановительного ремонта автомобиля потерпевшего?»