Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

С 1 марта 2022 года в правилах прохождения техосмотра заработали изменения. Теперь при фотофиксации до и после проверки на снимках должен присутствовать стоящий во весь рост эксперт. Это нужно, для защиты от «серых» пунктов техосмотра, которые оформляют диагностические карты удаленно, без фактического заезда на проверку.

По мнению авторов идеи, вклеить изображение технического эксперта на фотографию с помощью фотошопа будет слишком трудно, а выявить такую подделку — просто.

Диагностическая карта частным собственникам нужна при перерегистрации автомобиля старше четырех лет на нового владельца в ГИБДД, а также при внесении изменений в конструкцию машины любого возраста.

Мы отправились на пункт техосмотра в Москве на Алтуфьевском шоссе, прошли проверку по новым правилам и на своем примере составили список ошибок, из-за которых диагностическую карту не получить. В качестве машины-испытателя выступила старенькая BMW 3-й серии, выпущенная в 1996 году.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Диагностическая карта частным собственникам нужна при перерегистрации автомобиля старше четырех лет на нового владельца в ГИБДД, а также при внесении изменений в конструкцию машины любого возраста. ( Autonews.ru)

Как теперь проходить техосмотр

Проверка начинается со сверкой документов и VIN-номера автомобиля. После чего специалист вводит данные в систему ЕАИСТО и начинают саму процедуру. До 1 марта на пунктах техосмотра фотографировали только машину и прикрепляли эти снимки к диагностической карте в системе ЕАИСТО.

Теперь в кадре на фоне машины должен стоять и специалист. Сам автомобиль обязательно должен быть снят так, чтобы на снимке помещалось 2/3 кузова. Кадры делают в автоматическом режиме, необходимые данные о геолокации на таких снимках также присутствуют.

После первого такого селфи, специалист приступает к осмотру.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Раньше на снимках должен был быть виден автомобиль полностью, но некоторые пункты ранее ограничивались съемкой одних только госномеров — их проще «вклеить» в кадр. Для новой процедуры со съемкой эксперта пункты техосмотра закупили специальные подставки под сотовые телефоны. ( Autonews.ru)

Что проверяют на пунктах техосмотра

Начинают техосмотр с проверки шин и давления. «В современных автомобилях есть датчики давления в шинах. Но некоторые водители иногда приезжают на спущенных колесах, можно сказать на ободах, — говорит специалист, скрупулезно изучая машину. — Колеса должны быть накачены еще и для того, чтобы пройти проверку на тормозном стенде».

Параллельно с замерами, эксперт оценивает сами шины — они должны быть одинакового размера, в хорошем состоянии, не «лысые». «Иногда приезжают с «грыжами», часто может не хватать болтов, с помощью которых крепят колеса. Если не будет хоть одного болта, техосмотр уже не пройти.

Таксисты часто приезжают со сваренными дисками — этого правила безопасности не допускают», — объясняет специалист.

С колесами у нас все в порядке. Поэтому автомобиль поднимают на стенд, и мы залезаем под машину. Первым делом эксперт смотрит не течет ли масло, нет ли трещин в тормозных шлангах. Если на них найдутся трещины, то на тормозном стенде делать нечего, потому что шланги могут лопнуть.

«Автомобилей с такими проблемами полно, чаще они встречаются у отечественных моделей. Водители покупают запчасти, а их хватает года на два. Заметить эту проблему самостоятельно не получится. Ну если только прямо в пути тормоза не откажут», — предупреждает эксперт.

У нашего BMW, хоть ему и 26 лет, все в порядке.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

 Autonews.ru

Однако вдруг эксперт начинает прислушиваться. «Проверка проходит органолептическим методом: то есть я изучаю, все, что можно увидеть и услышать, — уточняет эксперт. — Иногда у автомобилей «подсекает» выхлоп. Это может быть сигналом об утечке выхлопных газов. И если проблема подтверждается, до проверки газоанализатором машина тоже не дойдет».

Вот и первая проблема — обнаружен масляный подтек из-под одного из датчиков, также есть признаки запотевания. А ведь течи рабочих жидкостей не допускается даже у старых автомобилей. Но некоторые водители просто замывают автомобили и этих проблем уже не видно.

Следующий этап — тормозной стенд. Эксперт проверяет эффективность работы тормозов и ручника. Все параметры замеров система выводит на монитор, по ним эксперт понимает, как автомобиль справился с заданием.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Такую проверку работы тормозной системы, как объяснили в Гильдии операторов технического осмотра транспортных средств при МТПП, в основном можно пройти только на пунктах техосмотра. Оборудование дорогое, стенды стоят не менее 1 млн рублей, поэтому в дилерских центрах их нет. ( Autonews.ru)

Также на стенде проверяют сигналы о люфтах в рулевом колесе. Из-за таких проблем управлять автомобилем становится труднее и реакция на команды может быть неточная.

При этом, по словам специалиста, наличие люфтов можно определить только на таком оборудовании. Сам водитель может даже не замечать неисправности. Исправить люфт на обычном СТО стоит около 3 тыс. рублей.

«А у дилера это может стоить сколько угодно, насколько сильно испугаетесь», — шутит специалист.

Тут у нас также все в порядке. Поэтому пора проверить работу фар.

Из-за каких проблем с фарами не получить диагностическую карту

Проверка калибровки фар — это процедура, на которой проваливается большинство посетителей пунктов техосмотра. По оценке проверяющего нашу машину специалиста, до 80% отказов связаны именно со сбитыми настройками фар.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Светить фары должны ровно и ярко, никаких неузаконенных изменений в их конструкцию не допускается. Поэтому с «колхозным ксеноном» на проверке делать нечего. ( Autonews.ru)

Регулировку каждой фары также проверяют специальным прибором. И здесь у нас провал. Одна фара светит ниже. «Получается, что ямы и канавы эта фара будет освещать хуже. Бабушку или собачку вы на дороге увидите условно не за 100 метров, а за 30 метров», — объяснил специалист. А вот свет второй фары, наоборот, оказался завышен — то есть ночью она ослепляет водителей во встречных автомобилях.

По словам специалиста, настройки фар сбиваются у всех, даже самых современных автомобилей. Ямы, жесткие лежачие полицейские и тряска приводит к разбалансировке.

Настроить работу фар на СТО будет стоить около 1 тыс. рублей, у дилеров — подороже. «Дилеры Mazda просят около 5 тыс. рублей, Nissan — 3 тыс. рублей. Цены могут отличаться.

Но раз в год даже без техосмотра проверку делать стоит», — посоветовал эксперт.

Проблемы с нештатным оборудованием

Мы получаем «неуд», но продолжаем проверку. На следующем этапе эксперт заглядывает под капот. Не должно быть разных подтеков, странных посторонних запахов, незакрепленного или нештатного оборудования. Например, иногда автомобилисты никак не закрепляют аккумуляторную батарею: она просто лежит под капотом. Еще водители иногда забывают о необходимости снять нештатные распорки.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

 Autonews.ru

«Мы как-то отправили такой автомобиль на повторную проверку, а оказалась, что она заводская.

Водитель приехал к дилеру и получил там бумагу, в которой говорится, что завод изготовитель устанавливает эти распорки и оно предусмотрено производителем.

Поэтому, если есть что-то необычное или просто установил допоборудование, то на это должен быть документ. Штатным считается оборудование, которое прописано в ОТТС», — уточнил эксперт.

При этом на пункте техосмотра предупредили: нельзя считать все оборудование, которое предлагают дилеры, официальным. «Дилеры могут продавать и устанавливать любой тюнинг по желанию клиента. Были ситуации, когда они ставили ксенон за доплату. Хотя у машины стоял обычный корректор фар, они делать это не имели права», — привел пример эксперт.

Или, например, дилер может поставить нештатные пороги. При этом по правилам порог не должен выходить за контур кузова. «Но по желанию клиента дилеры такие «уши» ставят, как у чебурашки. И когда водители к нам приезжают, то очень удивляются», — рассказал эксперт.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

 Autonews.ru

Еще одна частая проблема — тягово-сцепные устройства или фаркопы, к которым крепят прицепы. Дилеры при продаже выдают на них паспорта, которые подтверждают, что устройство одобрено производителем. А если автомобилист поставит такой крюк самостоятельно — придется его узаконить в испытательной лаборатории.

Экологичность, свет, лампочки

На следующем этапе на техосмотре проверят экологичность автомобиля и проведут замеры вредных выбросом. Здесь у нас возникают сомнения в успехе, ведь автомобиль старый.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Экологический класс, согласно документам на машину, не установлен. Но эксперт нас успокоил — к более старым автомобилям требования ниже. ( Autonews.ru)

«Проверку часто проваливают таксисты и автомобили из каршеринга — катализаторов у них просто нет. Класс определяется по возрасту — чем старше машина, тем более лояльные к ней требования. А еще дилеры могут продать машину в трейд-ин также без катализатора, если водитель не уточнит о такой неисправности», — поделился эксперт.

В итоге по замерам наш немец проверку прошел. На следующем этапе водитель садится за руль и по команде начинает включать поворотники, нажимать на тормоз для проверки стоп-сигналов и так далее: гореть должны все лампочки.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

 Autonews.ru

«Например, приезжают водители без подушек безопасности. То есть они сработали в ДТП и все. Это легко проверить, на панели приборов высвечивается информация о проблемных моментах. У вас, например, проблемы c ABS», — указывает эксперт.

Навигаторы, трещины и разные мелочи

Если регистратор прикреплен так, что не закрывает водителю обзор, никаких проблем не возникнет. «Но недавно приезжал водитель, у которого все стекло было завешено гаджетами: и планшет, и телефон — обзор как в танке. Вот такое нужно снимать.

По закону перед водителем не должно находиться ничего лишнего. То есть чистый обзор должен быть на 180 градусов. Но времена изменилось, без регистраторов никуда.

Если не перекрывают обзор, то проблем не будет ни на техосмотре, ни при встрече с инспекторами ГИБДД», — уверяет эксперт.

Насчет трещин на лобовом специалист более категоричен. Со стороны водителя трещин быть не должно ни в каком виде. «Есть трещина, ставите на нее палец, если водительский дворник по пальцу попадает, то это нарушение. А вот с пассажирской стороны может быть что угодно», — поясняет наш помощник.

В Техрегламенте таможенного союза действительно указано, что наличие трещин на лобовом стекле запрещено.

Читайте также:  Можно ли вернуть футболку в сетевой магазин?

Правда, на некоторых пунктах техосмотра объясняют, что считают трещинами недостатки длиннее 10 см — поэтому перед поездкой на техосмотр лучше заранее получить консультацию.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Насчет трещин на лобовом специалист более категоричен. Со стороны водителя дворника водителя трещин не должно быть ни в каком виде. ( Autonews.ru)

В итоге техосмотр наша машина не прошла по нескольким пунктам.

Что стоит обязательно проверить перед поездкой на техосмотр: чек-лист

  1. Настроить фары
  2. Снять лишнее оборудование
  3. Подготовить бумаги на узаконенный тюнинг или не необычную штатную комплектацию
  4. Проверить все ошибки, которые выдают ассистенты на приборной панели
  5. Очистить зону обзора от лишних гаджетов и креплений
  6. Проверить ремни безопасности, наличие в салоне всего штатного оборудования
  7. Проверить трещины на лобовом стекле
  8. Заглянуть под капот, проверить возможные течи и закрепить аккумулятор
  9. Проверить состояние шин и уровень давления в них
  10. Проверить работу фар, поворотников и в целом всех лампочек

Редакция Autonews.ru выражает благодарность руководителю Гильдии операторов технического осмотра транспортных средств при МТПП Игорю Волчеку.

Автомобиль в компании: принимаем к учету

Как новые, так и бывшие в употреблении автомобили приобретают по договору купли-продажи.

Если организация покупает транспортное средство у юридического лица, то необходимо оформить счет-фактуру и накладную. Кроме того, нужно оформить акт приема-передачи.

Можно использовать форму № ОС-1 или свободную. Кто будет составлять акт (продавец или покупатель) зависит от того, новая машина или нет.

На новые автомобили продавец выписывает накладные, но акт по форме № ОС-1 не составляет, поэтому его нужно будет заполнить самостоятельно.

Если же компания приобрела б/у автомобиль у другой организации, то акт должен составить продавец, включив туда не только данные бухучета, но и сведения, необходимые для расчета амортизации в налоговом учете: амортизационную группу, срок полезного использования и фактический срок эксплуатации.

Вместо отдельного акта продавец вправе выдать УПД. В этом случае нужно попросить дополнительно указать амортизационную группу, срок полезного использования, а также фактический период эксплуатации в универсальном документе. Без них придется устанавливать срок полезного использования, как по новым авто, а это невыгодно.

Далее нужно открыть инвентарную карточку по форме № ОС-6. Образцы бланков ОС-1 и ОС-6 можно найти в Постановлении Госкомстата РФ от 21.01.2003 № 7.

Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством РФ порядке, не регистрируют транспортные средства, предназначенные для продажи.

Оформление автомобиля

Приобретенное транспортное средство отражается в бухгалтерском учете по первоначальной стоимости, включающей все фактические затраты, связанные с покупкой: сумму, уплаченную поставщику; посреднические вознаграждения; оплату информационных и консультационных услуг; прочие расходы, связанные с приобретением ТС (п. 8 ПБУ 6/01).

Затраты на приобретение ОС отражаются по дебету счета 08 «Вложения во внеоборотные активы», субсчет 08-4 «Приобретение объектов основных средств», в корреспонденции с кредитом счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками».

Сформированная первоначальная стоимость объекта списывается со счета 08, субсчет 08-4, в дебет счета 01 «Основные средства» (Инструкция по применению Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций, утв. приказом Минфина России от 31.10.2000 № 94н).

Госпошлину за регистрацию машины в ГИБДД лучше включить в первоначальную стоимость машины как в налоговом, так и в бухгалтерском учете. Такие разъяснения есть в письме Минфина России от 29.09.2009 № 03-05-05-04/61.

Если списать пошлину единовременно как прочие расходы, то налоговая может обвинить компанию в занижении налога на прибыль.

Так как, включив пошлину в первоначальную стоимость автомобиля, компания списывала бы этот расход дольше, через амортизацию.

В случае, если автомобиль взяли в кредит, то проценты по кредиту не надо включать в первоначальную стоимость. Их можно учесть в расходах отдельно, как проценты по любым другим долговым обязательствам. 

Входной НДС, предъявленный продавцом, тоже не входит в первоначальную стоимость машины.

Если организация примет к вычету НДС до регистрации авто в ГИБДД, то существует риск того, что налоговые органы откажут в вычете.

Судебная практика по данному вопросу сложилась в пользу налогоплательщиков, но во избежание спора с контролирующими органами целесообразно принимать НДС к вычету после регистрации автомобиля в ГИБДД.

Покупка авто: купили машину. В документах написано: техническое состояние в норме

Начисление амортизации

Начисление амортизации по приобретенному ТС начинается с 1-го числа месяца, следующего за месяцем принятия его к бухгалтерскому учету (п. 21 ПБУ 6/01).

В налоговом учете — с 1-го числа месяца, следующего за месяцем ввода машины в эксплуатацию (п. 4 ст. 259 НК РФ).

Расчет годовой суммы амортизационных начислений производится линейным способом на основании первоначальной стоимости объектов и нормы амортизации, определенной исходя из срока их полезного использования.

Установленный срок полезного использования для легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 литра и высшего класса составляет от 7 до 10 лет включительно (коды 15 3410130 — 15 3410141, для остальных легковых автомобилей — от 3 до 5 лет включительно (код 15 3410010).

Срок полезного использования для грузовиков

АвтомобильСрок полезного использования (код ОКОФ)
Автомобили грузоподъемностью до 0,5 тонны Свыше 3 до 5 лет включительно (код 15 3410191)
Автомобили грузоподъемностью свыше 0,5 до 5 тонн включительно, дорожные тягачи для полуприцепов (бортовые, фургоны, автомобили-тягачи, автомобили-самосвалы) Свыше 5 до 7 лет включительно (код 15 3410020)
Автомобили грузоподъемностью свыше 5 тонн Свыше 7 до 10 лет включительно (коды 15 3410195 — 15 3410197)
Автомобили-тягачи седельные Свыше 7 до 10 лет включительно (коды 15 3410210 — 15 3410216)

Совет: Выберите минимальный срок использования, чтобы не растягивать амортизацию машины, а, наоборот, быстрее списать расходы на ее покупку

Что делать, если вы приобрели б/у авто и в учете продавца он полностью самортизирован?

Тогда срок использования можно установить самостоятельно. Его может определить технический специалист исходя из состояния автомобиля. Не стоит устанавливать короткий срок, чтобы списать стоимость автомобиля быстрее. Если компания будет эксплуатировать машину несколько лет, то при проверке налоговая признает расчет амортизации неверным, а налог заниженным.

Пример Согласно ОКОФ срок полезного использования автомобиля составляет 5 лет. Первоначальная стоимость легкового автомобиля — 500 650 руб. Годовая норма амортизации равна 20% (100% / 5 лет). Годовая сумма амортизации составляет 100 130 руб. (500 650 руб. x 20%), соответственно месячная — 8344,16 руб. (100 130 руб. / 12 мес.).

В бухгалтерском учете производятся следующие записи:

  • Дебет 01, Кредит 08 — 500 650 руб. — автомобиль принят к эксплуатации;
  • Дебет 20, 26, 44, Кредит 02 — 8344,16 руб. — начислена месячная сумма амортизации.

Если организация приобрела автомобиль, бывший в эксплуатации, то в налоговом учете согласно п. 12 ст. 259 НК РФ срок полезного использования определятся как разность нормативного срока эксплуатации объекта и срока его фактической эксплуатации.

В бухгалтерском учете также можно использовать данный метод для определения срока полезного использования автомобиля.

Иными словами, организация может учесть срок полезного использования имущества, в течение которого оно принадлежало предыдущему владельцу.

При расчете налога на прибыль перенос расходов на приобретение автомобиля возможен через амортизацию с применением линейного или нелинейного метода (ст. 259 НК РФ). Делая выбор, бухгалтер должен определить, что важнее: уменьшить налоговую базу по прибыли или упростить себе работу.

Как оформить ОСАГО бухгалтеру

Договор обязательного страхования обычно заключается на один год и в дальнейшем продлевается. Поскольку расходы по страхованию относятся к нескольким периодам, то они отражаются в бухгалтерском учете на счете 97 «Расходы будущих периодов» и их равномерно списывают в течение срока действия договора.

Для целей налогообложения расходы на ОСАГО владельцев транспортных средств включаются в состав прочих расходов в пределах утвержденных тарифов (п. 2 ст. 263 НК РФ).

Для организаций, которые применяют метод начисления, порядок списания расходов указан в п. 6 ст. 272 НК РФ.

Если договор заключен на срок, равный отчетному периоду или меньше его, затраты признаются в том отчетном периоде, в котором были оплачены страховые взносы.

Когда по условиям договора страхования предусмотрена оплата страхового взноса разовым платежом за срок более одного отчетного периода, то он признается в расходах равномерно в течение срока действия договора.

При использовании кассового метода страховые взносы можно исключить из налогооблагаемой прибыли в тот день, когда они перечислены страховщику (п. 3 ст. 273 НК РФ).

Транспортный налог на авто в компании

По транспортному налогу в течение года нужно перечислять авансовые платежи, если они установлены в региональном законе.

Если компания приобрела и поставила на учет в ГИБДД автомобиль в III квартале, то может потребоваться перечислить аванс. Его рассчитывают исходя из мощности двигателя по данным паспорта транспортного средства.

Кроме того, нужно учесть коэффициент, равный числу полных месяцев, в течение которых автотранспорт зарегистрирован на компанию, деленному на количество месяцев в отчетном периоде (п. 3 ст. 362 НК РФ).

При этом месяц регистрации автотранспорта считается полным месяцем.

По итогам года налог надо заплатить в инспекцию за вычетом авансовых платежей. При расчете налога на прибыль авансовые платежи и сумму транспортного налога учитывайте в составе прочих расходов (подп. 1 п. 1 ст. 264 НК РФ).

Авансовые платежи рассчитывают без учета повышающих коэффициентов для дорогостоящих автомобилей (письмо Минфина России от 11.04.2014 № 03-05-04-01/16508). Эти коэффициенты применяют только по итогам года. Отчетность по транспортному налогу сдают не позднее 1 февраля (п. 3 ст. 363.1 НК РФ). Расчеты налога за квартал составлять не нужно.

Если транспорт зарегистрирован на обособленное подразделение, налог необходимо перечислять по местонахождению этого подразделения (п. 5 ст. 83 НК РФ).

Как вернуть машину: после продажи, в салон или бывшему автовладельцу | Роскачество

Вы можете вернуть автомобиль и частному продавцу, и в салон. В некоторых случаях можно получить обратно даже больше, чем вы изначально заплатили! Подробности в нашей статье.

Автомобиль – не платье и даже не телефон. Но и его иногда необходимо вернуть продавцу – в салон или частному лицу. Можно ли вернуть купленную машину, как и на каких условиях это можно сделать, рассказываем в этой статье.

Можно ли вернуть автомобиль после покупки в салон?

Так как автомобиль относится к технически сложным товарам, вернуть его можно только в обозначенных законом РФ «О защите прав потребителей» случаях, а именно:

  • проявился недостаток в первые 15 дней после покупки;
  • был обнаружен существенный недостаток;
  • нарушены сроки проведения гарантийного ремонта;
  • в автомобиле неоднократно устранялись различные недостатки, в результате чего он не использовался в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней.

Как вернуть машину после покупки? Для начала поговорим о том, как вернуть автомобиль в салон. Для этого необходимо написать претензию в адрес администрации салона, в котором вы совершали покупку.

Составьте ее в двух экземплярах, один останется у вас (на нем должны проставить дату и подпись) как доказательство обращения. В течение 10 дней вам должны дать ответ относительно возврата. Имейте в виду, что может потребоваться проведение экспертизы.

Если продавец не хочет проводить экспертизу и признавать недостаток, вы можете инициировать ее самостоятельно.

Если этого не произошло, продавец не идет на контакт или дает ответ, который вас не устраивает, вы можете обратиться в Роспотребнадзор с жалобой. Параллельно с этим можно также обращаться в суд.

Как вернуть автомобиль, если закончилась гарантия?

Это также возможно при выявлении существенных недостатков, только после завершения гарантийного срока нужно обращаться не к продавцу, а к производителю (если продолжает действовать срок службы автомобиля, обычно составляющий примерно 6–7 лет). Также следует учитывать, что сначала нужно предъявить требование о безвозмездном устранении недостатков.

Читайте также:  Документы на визу в чехию в 2020 году: список, образец заполнения, алгоритм

Имейте в виду, что вам придется доказывать, что брак или дефект проявились без вашего участия и вашей вины (то есть не являются последствием эксплуатации автомобиля). В случае если производитель не удовлетворит такое требование в течение двадцати дней или недостаток является неустранимым, у вас возникает право требовать возврата уплаченной денежной суммы.

Вам могут вернуть даже больше денег, чем вы заплатили!

Покупатель может потребовать вернуть ему деньги, а также разницу между уплаченной суммой и нынешней рыночной ценой автомобиля.

На практике эта информация актуальна в том случае, если вы возвращаете автомобиль через какое-то время после покупки.

Например, если год назад вы покупали машину, теперь хотите вернуть, а стоимость аналогичной новой увеличилась, вам должны вернуть именно эту новую сумму.

И еще один нюанс: если продавец откажется возвращать деньги и дело дойдет до суда, вам могут присудить неустойку за каждый день ожидания. В случае с автомобилем, вещью дорогой, это зачастую весьма неплохая сумма. Также не стоит забывать про штраф.

В каких случаях можно вернуть б/у авто владельцу?

Если вы приобретаете автомобиль с пробегом у физического лица, то вернуть покупку можно в следующих случаях:

  • Машина оказалась с недостатком, браком, о котором покупателя не предупредили.
  • Были озвучены неверные характеристики авто (касающиеся, например, двигателя, мощности, комплектации и так далее). Это самый неоднозначный пункт, так как суд (если до него дойдет дело) может отказать в удовлетворении претензий, сославшись на то, что у покупателя была возможность самостоятельно (с привлечением специалиста) проверить соответствие реальных характеристик заявленным. Так что лучше это делать сразу.
  • Автомобиль в залоге.
  • Не передали весь пакет документов (СТС автомобиля, паспорт транспортного средства и так далее).

В последнем случае первым шагом должна быть официально оформленная претензия с требованием предоставить все документы. И только если покупателю отказывают или игнорируют его требование, можно оформлять претензию относительно возврата.

В целом порядок действий такой же: направляете претензию продавцу, в которой требуете вернуть вам деньги. В течение разумного срока (например, 30 дней) он должен это сделать. Если продавец отказывается признавать правомерность одного из оснований для возврата, можно подавать в суд.

Как расторгнуть договор купли-продажи (ДКП)?

Для расторжения договора купли-продажи должны быть действительно уважительные, весомые причины. Например, обнаружение дефекта, о котором покупатель не был предупрежден, или наличие юридических проблем с автомобилем (например, обременение).

Расторгнуть договор купли-продажи можно по соглашению сторон (если обе стороны не против) или по решению суда. Но перед подачей искового заявления необходимо подготовиться. В заявлении должны быть указаны обстоятельства сделки, время пользования автомобилем, недостатки, которые обнаружились в автомобиле, сообщение об ущербе, требование о расторжении договора купли-продажи.

Необходимо собрать также пакет документов:

  • Копию ДКП автомобиля.
  • Собственно иск с квитанцией, подтверждающей, что была оплачена госпошлина.
  • Копию претензии продавцу и доказательство ее отправки (для этого нужно отправлять письмо с уведомлением).
  • Документ, подтверждающий, что копия иска передана продавцу.

В рамках судебного разбирательства можно ходатайствовать о проведении экспертизы, которая подтвердит наличие дефектов, ставших причиной возврата автомобиля.

Советы по выбору автомобиля, который не придется возвращать

Если вы не специалист в механике и готовы приобрести новый автомобиль, рекомендуем обращаться в салон, а не к частным лицам. В этом случае вы будете в полной мере защищены законом «О защите прав потребителей», потому что сделка будет проведена официально, а продавец не исчезнет сразу после того, как получит деньги.

Если вы покупаете автомобиль с рук, не пожалейте денег и при помощи специалиста проведите его обследование.

Это даст возможность выявить скрытые дефекты, несоответствия по характеристикам (реальным и озвучиваемым), скрытые недостатки. Желательно проверить историю автомобиля, если это возможно.

Заключайте с продавцом договор (вернуть машину по договору купли-продажи проще), в этом случае ваши права будут лучше защищены. 

  • В случае неуверенности в своих силах, обращайтесь к юристу, он проконсультирует, как вернуть проданный автомобиль, вне зависимости от того, приобретали вы его в салоне или у частного продавца.
  • Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.
  • При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.

Покупка подержанного ТС. Как проверить юридическую чистоту и техническое состояние автомобиля?

Покупка подержанного авто всегда связанна с определенным риском. Продавцу невыгодно говорить всю правду о машине, особенно если есть проблемы с юридической стороной вопроса. Поэтому покупатель должен обладать максимальной информацией перед оформлением документов для купли-продажи транспортного средства.

Скрыть содержание

На что стоит обратить внимание, приобретая ТС?

Покупая автомобиль в салоне или с рук, нужно знать признаки проблем юридического характера, о которых может умолчать продавец. Они могут возникнуть у машины:

  • в угоне, так называемый «двойник»;
  • находящейся в залоге у банка;
  • имеющей «криминальное» прошлое;
  • находящейся под арестом или запретом на регистрационные действия.

Темное прошлое автомобиля не всегда знают даже сами владельцы или продавцы. Для нового хозяина это может стать большой неожиданностью. При продаже ему говорили одно, а при регистрации он узнает совершенно новые детали о своей покупке. Поэтому стоит обращать внимание на характерные признаки обмана или подлога данных об автомобиле на момент первого осмотра.

Внимание! За 2018 год в России было совершено 21112 угонов. Часть машин злоумышленники пускают на запчасти, остаток появляется на вторичном рынке под видом «двойников».

Подержанная машина из салона

Автосалоны и дилерские центры могут заниматься как обычной перепродажей, так и продажей авто по программе «trade-in». При этом магазин должен проверять юридическую сторону покупки еще до приезда подержанного автомобиля в салон.

Но так случается не всегда. Иногда менеджеры забывают посмотреть часть документов или доверяют людям на слово, забирая машину на перепродажу без проверки. Чтобы не купить кота в мешке, в автосалоне стоит проверить:

  1. Год и месяц выпуска по документам. Проверить подлинность VIN номеров на кузове и двигателе. Если ДВС меняли на контрактный двигатель, попросить документы или чеки на новый мотор.
  2. Онлайн-базы на предмет угона, неоплаченных штрафов, запретов или арестов. Возможно, прошлый владелец забыл оплатить штраф, а менеджер салона просто не проверил эти данные.
  3. Условия первичного и конечного договора, который вам предложат оформить в автосалоне. Бывает так, что сначала менеджеры показывают один документ, а на подпись дают другой. Во второй версии договора магазин может снимать с себя часть ответственности за неисправности и прочие моменты, касающиеся продаваемого автомобиля.

Будьте внимательны и помните: автосалон не гарантирует вам покупку юридически чистого транспортного средства. Перед покупкой перепроверяйте все данные еще раз, чтобы быть уверенным наверняка в чистоте сделки.

Согласно закону «О защите прав потребителя» (Закон РФ от 07.02.1992 г. № 2300-1) ст. 18, новый владелец автомобиля может вернуть машину в салон после покупки в течение 15 календарных дней.

При этом он должен указать на существенный недостаток в конструкции машины. Магазины по продаже подержанных авто знают эту норму, и сознательно включают исправленные пункты в конечный договор купли-продажи.

Так они страхуются от неграмотных покупателей и в случае претензии апеллируют к документу.

Читайте обо всех тонкостях и нюансах приобретения в салоне подержанного или нового автомобиля.

Б/у авто с пробегом, купленное с рук

Огромное количество «серых» машин продают с рук. При этом часть продавцов указывают в объявлении, что ТС нельзя поставить на учет на нового владельца. Обычно цена на такой автомобиль значительно ниже рыночной.

Важно! Многих подкупает низкая стоимость и они приобретают проблемную машину без документов или с запретами на регистрацию. Радость от покупки заканчивается на первом стационарном посту ДПС.

На рынке есть масса предложений, когда машину отдают по нормальной цене, но по факту ее нельзя оформить. Иногда продавец не подозревает, что у него на руках автомобиль с проблемой.

Есть перекупщики и аферисты, которые прекрасно знают о прошлом машины. Они стараются сделать так, чтобы покупатель ни в коем случае не узнал о прошлом автомобиля.

Чтобы уберечь себя от такой покупки, нужно обращать внимание на:

  1. VIN-номер. Он должен легко читаться и не быть затертым. Настоящий номер выбит на кузове ровно, на нем не видно следов варки или прочих дефектов. Он не наварен сверху на металл и является одним целым с кузовом ТС.
  2. Документы. Самостоятельно проверить документы по всем базам. Если продавец настаивает посмотреть сайты и сервисы на своем телефоне, стоит насторожиться. Некоторые мошенники полностью подделывают официальные сайты ГИБДД и прочих сервисов, где можно проверить машину. Такие страницы тяжело отличить от оригинала. А покажут они исключительно «чистую» перед законом машину.
  3. Данные по последним хозяевам авто. По возможности проверить последних двух владельцев ТС по базе судебных приставов. Иногда из-за небольшой задолженности предыдущего хозяина могут возникнуть проблемы с регистрацией автомобиля.
  4. Договор купли-продажи. Если продавец просит поставить сумму продажи 100000 рублей под предлогом неуплаты налога, не стоит идти ему на встречу! Особенно когда стоимость авто во много раз выше. Если автомобиль в угоне или розыске, вы можете остаться без него и максимум, что можно будет взыскать через суд с продавца — 100000 рублей по договору.
  5. ПТС-дубликат. Если продавец пытается вам продать машину с дубликатом основного документа, стоит сильно задуматься. Очень часто таким приемом пользуются мошенники. Они уверяют владельца, что оригинальный документ утерян, и продают машину по дубликату. Позже они заявляют свои требования на машину через суд или угоняют ее.
Читайте также:  Самоотвод председателя ТСЖ, договор с председателем ТСЖ

Если вы видите, что продавец юлит и не договаривает, лучше оставить данный вариант в покое. Хорошее состояние автомобиля и адекватная цена не всегда означают выгодное предложение. Помните это правило перед покупкой.

Все подробную информацию о покупке авто с пробегом с рук вы можете узнать здесь.

Юридическая чистота транспортного средства

Любому водителю важно знать, какие именно данные по машине проверять перед покупкой. Не стоит думать, что проверка одного параметра покажет вам полную юридическую картину. К вопросу покупки нужно относится комплексно и узнавать данные как по машине, так и по ее владельцу.

По каким базам бесплатно можно пробить сведения?

Сегодня в интернете можно узнать практически всю историю автомобиля, использую только открытые источники. Самые популярные из них, где можно изучить информацию об авто:

  1. Официальный сайт ГИБДД РФ (gibdd.ru). На нем можно посмотреть ограничение на регистрацию автомобиля, неоплаченные штрафы, а также нахождение ТС в базе угонов.
  2. Сайт «Автокод» (avtokod.mos.ru). Этот ресурс отображает сведения по предыдущим хозяевам автомобиля. Также на нем можно посмотреть участие машины в ДТП.
  3. Сервис по проверке авто на залог (vin.auto.ru). На этом ресурсе можно посмотреть информацию по залогу ТС в банке. Проверка осуществляется по VIN-коду. Но стоит помнить, что данный ресурс сотрудничает только с десятью банками, которые передают информацию по залогам своих клиентов.
  4. Еще один сайт по проверке на чистоту перед банками «банки.ру» (banki.ru). В базе данных этого сервиса порядка 3 млн. ТС, оставленных в залоге более чем в 80 банках.
  5. Официальный сайт ФССП РФ (fssp.ru). Сайт судебных приставов. Здесь можно найти самую актуальную информацию по исполнительным производствам на физическое лицо. На ресурсе можно увидеть штрафы и прочие непогашенные задолженности человека. Их наличие, чаще всего, влечет арест или запрет на регистрационные действия владельца ТС.

Перечисленных сайтов вполне достаточно, чтобы узнать полную юридическую картину по интересующему вас автомобилю.

Справка! Если вы покупаете машину с американского рынка, воспользуйтесь сервисом vin.auto.ru. Он покажет точную информацию по году выпуску автомобиля, а также количество важных записей в системе AutoCheck.

Информация по VIN и номерам

Сверяя VIN-код, можно узнать точную информацию по нахождению автомобиля в базе угнанных авто. Проверить данные можно на официальном сайте ГИБДД в разделе «проверка автомобиля». Там же можно посмотреть неоплаченные штрафы по госзнаку. Для этого потребуется ввести знак государственной регистрации ТС. Система отобразит все неоплаченные штрафы по данному номеру.

Документы

Основные документы, которые нужно сличить и проверить:

  • ПТС;
  • диагностическая карта;
  • документ-купли продажи.

Основной документ на машину — это ПТС (паспорт технического средства). В нем указывается VIN-код машины. Он должен соответствовать коду на кузове авто. Иногда в машине вин код проставляют в нескольких местах: в подкапотном пространстве, под сиденьем или на раме. В любом случае, все коды должны совпадать между собой, а также с основным VIN-кодом, указанным в ПТС.

С 1 ноября 2019 года бумажные ПТС оформлять уже не будут — такое положение содержится в Решении коллегии евразийской экономической комиссии «Об утверждении порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» от 14 октября 2019 года.

В ПТС указывают данные текущего владельца транспортного средства: ФИО и адрес прописки. Стоит сверить эти сведения с паспортом продавца. В случае расхождения данных, нужно попросить у человека документ, на основании которого он владеет данным ТС. Чаще всего, это генеральная доверенность. Покупать машину по таким документам – очень рискованное занятие.

Внимание! Тщательно проверяйте ПТС автомобилей, ввезенных из-за границы. В документах у таких ТС должна стоять отметка «Не установлены» напротив графы «Таможенные ограничения».

Наличие заполненной диагностической карты — это несомненный плюс к юридической чистоте авто. Особенно в том случае, когда машина регулярно проходила обязательное ТО от дилера. Во-первых, это показывает более детальную картину по машине. Во-вторых, говорит об уровне ответственности продавца. Желательно, чтобы карта была оформлена именно на хозяина машины, а не на перекупщика.

В документе купли-продажи проверьте все пункты, а также сверьте паспортные данные хозяина авто. Не допускайте ошибок и помарок. Заполняйте договор одной ручкой.

Пошаговая инструкция по проверке

Рассмотрим пошаговую схему, как правильно проверить машину перед ее покупкой:

  1. Проверка на штрафы. Для этого можно воспользоваться официальным ресурсом ГИБДД в интернете. Зайдите на сайт gibdd.ru и перейдите по вкладке в правом меню «проверка штрафов» на страницу с полем проверки. В ней введите данные по ТС и нажмите кнопку «проверить».
  2. На залог. Проверить автомобиль на предмет залога можно на сайте banki.ru. Для этого потребуется регистрация нового пользователя. Также придется заплатить 300 рублей за услуги проверки авто.
  3. Проверка в ГАИ на участие в ДТП. Сегодня не нужно ехать в ГАИ для проверки машины на участие в ДТП. Достаточно зайти на сайт avtokod.mos.ru. На главной странице в разделе «Автоистория» введите VIN-код ТС, и вам отобразят весь «жизненный путь» автомобиля.
  4. Ограничения через судебных приставов. Для этого потребуется знать полное ФИО предыдущего владельца, а лучше сразу двух бывших хозяев авто. Также нужно знать точную дату рождения. На сайте fssp.ru в поле «Узнать о своих долгах» введите ФИО продавца, а также дату его рождения. Сайт отобразит актуальные задолженности физ.лица. Если они есть — на автомобиль могут наложить ограничения на регистрационные действия или установить арест.
  5. На угон. Для проверки нахождения ТС в базе угнанных автомобилей воспользуйтесь все тем же сервисом gibdd.ru. На нем перейдите по пункту «проверка автомобиля» в правом меню главной страницы и введите данные ТС.
  6. На работу в такси. Проверить машину из под таксопарка можно на сайте «автокод» по ссылке https://avtocod.ru/proverka-ispolzovaniya-avtomobilya-v-kachestve-taksi.
  7. Проверка на утилизацию. Чтобы сотрудники ДПС не сняли номера с авто и не забрали его на штраф площадку по программе утилизации, перейдите по ссылке https://avtocod.ru/proverka-mashiny-na-utilizaciyu и сделайте проверку по VIN-коду авто.

Перечисленные пункты расскажут практически все о покупаемом автомобиле. Это информации вполне достаточно для проверки юридической чистоты ТС.

Что нужно знать при приобретении ТС?

Перед покупкой авто вы должны обладать полной информацией по машине. Также стоит знать о наличии задолженностей у продавца перед судебными приставами. Этой информации хватит, чтобы совершить сделку купли-продажи ТС.

Однако не стоит торопиться. Автомобиль может иметь безупречную репутацию и юридически чистого хозяина. Но его состояние часто оставляет желать лучшего. И об этом также лучше знать заранее и наверняка.

Тест-драйв

После решения юридических вопросов, можно перейти к практической части проверки. А именно к тест-драйву. Только в процессе езды вы поймете, есть ли у машины проблемы или она находится в хорошем техническом состоянии.

  1. Сядьте на водительское сиденье и проверьте ход руля. Прислушайтесь, не появляется ли характерные стуки или шумы при его прокручивании.
  2. Также с водительского места можно оценить состояние салона. Осмотрите потолок на предмет копоти от сигаретного дыма. Проверить работу кондиционера и магнитолы.
  3. На механике попробуйте по очереди переключить передачи с выжатым сцеплением. Если будут чувствоваться толчки и рывки, скорее всего коробку придется поменять в ближайшем будущем. Узнайте о том, как правильно проверять вариатор при покупке автомобиля.
  4. Устройте тест-драйв для авто. Попросите хозяина проехать несколько кварталов по городу, чтобы проверить ход подвески. На дороге старайтесь сильно не газовать. Слушайте звуки работы шасси. Если появляются стуки или хрусты, стоит спросить напрямую: как давно менялась подвеска на авто.
  5. Также проверьте кузов на наличие дефектов, сколов и царапин. Помните, покраска одного элемента может стоит в сервисе в среднем от 3 до 20 тысяч рублей. Этим можно аргументировать торг при дальнейшей покупке.

Результаты такой поверхностной проверки могут показать самые заметные недостатки и дефекты авто. Больше информации можно узнать на специализированных СТО.

Если вы увидели объявление в газете по продаже авто со словами: «Любые проверки и тесты за ваш счет», не торопитесь радоваться. Часто перекупщики и аферисты манипулируют доверчивыми покупателями и направляют их на проверку в «свои» СТО.

Не стоит соглашаться на предложения продавца поехать к мастерам, которых он знает лично. Выберите мастерскую с хорошей репутацией заранее и предложите ее продавцу. Если машина находится в хорошем техническом состоянии, он согласится на ваши условия.

Диагностика у специалистов

В СТО профессиональные мастера загонят машину на диагностический стенд. На нем проверят ход рычагов и стоек, а также состояние шасси в целом. Компьютер покажет ресурс узлов и агрегатов подвески, а также развал-схождение колес авто.

На подъемнике мастера оценят дно машины. Осмотр покажет течи и свищи масла, антифриза или прочих технологических жидкостей. Также со дна машины можно наглядно увидеть состояние узлов подвески, мотора и прочих систем.

Для вынесения окончательно вердикта мастер подключит диагностический блок-компьютер к двигателю автомобиля. Тест покажет все проблемные места в моторе, а также обозначит ресурс ДВС.

О диагностике машины с пробегом перед покупкой мы писали в этой статье.

Покупка авто — это крупное вложение денег. К ней нужно подойти со всей серьезностью. Проверяйте машину и ее хозяина еще до момента составления договора купли-продажи. Внимательно изучайте документы, которые предоставляет продавец.

Пользуйтесь всеми средствами проверки авто! Загоните машину в известное и качественное СТО для диагностики узлов и агрегатов. Не экономьте деньги на мелочах, тем более, если вы покупаете машину стоимостью более 100 тыс. рублей.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *