Пожар в гараже – довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы таких помещений. Вот почему при строительстве и эксплуатации здания, нужно соблюдать все правила пожарной безопасности. Если сравнивать обычный жилой дом с гаражом, то риск возникновения пожара больше именно у второго варианта.
Почему? Именно это мы и выясним в данной статье. Кроме того, вы узнаете, каковы существуют правила пожарной безопасности в гараже при его строительстве, а также как действовать, если начался пожар в гараже.
Пожаробезопасность
Многие согласятся с тем, что гараж используется не только для хранения и ремонта авто. Часто в этом помещении можно найти различные вещи, которым не осталось места в доме.
Например, там может стоять кровать, шкаф, кухонная утварь, старые вещи и другие ненужные предметы. А если учитывать, что гараж не обходиться без бензина и других смазочных материалов, то такая смесь крайне опасна.
Возгорание может произойти довольно быстро, а если не придерживаться некоторых правил, то это просто неизбежно. Что нужно учитывать?
- Следите за тем, чтобы внутри не накапливался лишний хлам, который жалко выбросить. Это может сыграть с вами злую шутку.
- Организуйте определенное место, куда будете ставить все емкости с топливом и легко воспламеняемыми материалами. Оградите его от источников возгорания.
- Во время строительства гаража, покупайте только огнеупорные материалы: коробку делайте из кирпича или блоков, утепляйте данную постройку базальтовой ватой, окрашивайте его огнеупорной краской или отделывайте керамической плиткой. Тогда риск распространения огня уменьшается в разы.
Совет! Ворота гаража тоже лучше сделать из металла. Как бы хорошо ни было обработано дерево, оно может загореться.
Эти простые правила могут помочь вам свести к минимуму вероятность того, что возникнет пожар в гараже. Кроме того, постоянно следите за состоянием проводки, если она предусмотрена. Ведь именно из-за неисправности электросети чаще всего возникает возгорание. А какие еще есть причины того, что гараж может гореть? Давайте узнаем.
Почему возникает пожар в гаражах
Всем ясно, что без причины гараж не может загореться. Можно сказать, что внутри такого помещения идеальные для этого условия. Все дело в бензине или дизельном топливе, которое всегда есть в гараже.
Последствия такого явления ужасны: от порчи имущества, до тяжелых ожогов людей. Мы приведем статистику причин возникновения пожаров, которая была выяснена в ходе некоторых исследований.
Итак, самыми частыми причинами являются:
- Неосторожное обращение людей с огнем.
- Нарушение простых правил при работе с электрооборудованием.
- Выполнение в гараже электрогазосварочных работ.
- Неправильная работа электрических приборов или электросети.
- Не выполнение правил пожарной безопасности, касающейся хранения горючих материалов и заправке транспортного средства.
- Неисправность самого транспортного средства: электрооборудование, топливная система.
- Курение внутри салона автомобиля.
- Разогрев двигателя открытым источником огня.
Если выделить самые распространенные причины возникновения пожара, то это неисправность электросети, неправильное обращение с огнем и неправильная работа с электрооборудованием. Поэтому будьте внимательны, чтобы пожар в помещении не застал вас врасплох. А что сказать о правилах пожарной безопасности? Давайте узнаем, какие они.
Требования, касающиеся безопасности гаража
Как говорится: «Береженного, Бог бережет», поэтому нужно выполнять ряд действий, которые будут служить вам защитой. Если придерживаться всех правил, о которых речь пойдет дальше, то пожар в гараже вам не страшен. Итак, ниже приведен перечень правил, соблюдение которых обязательно:
- Не сушите картофельные ямы открытым огнем, даже не разрешайте делать это вашим соседям.
- Если вам нужно хранить технику долгое время, не включая ее, то отключите от аккумулятора всю электрическую проводку транспортного средства.
- В обязательном порядке купите в гараж несколько огнетушителей, правильно подбирая типы огня.
- Сделать в помещении противопожарный порядок: уберите лишний бензин или дизельное топливо (20 л и больше), а также удалите масло, которого больше 5 л.
- Ни в коем случае внутри гаража не выполняйте работы с открытым огнем.
- Приведите в порядок территорию, которая прилегает к гаражу. Например, уберите весь легковоспламеняющийся мусор, участки с пролитым маслом или бензином засыпьте песком, а сухую траву выкосите.
- Не храните в этом помещении «робу», что пропитана топливными материалами.
- Проверяйте всю проводку, провода должны иметь хорошую изоляцию.
- В гараже нужно смонтировать пожарную сигнализацию гаражного бокса.
- Использовать в помещении электронагревательные приборы строго запрещается.
Это простые правила, соблюдение которых вовсе не тяжело. Ведь вы не хотите, чтобы из-за неосторожности, пострадали и вы и другие люди.
Совет! Еще при проектировке строение, вы должны составить план эвакуации при пожаре в гараже. Всем известно, какое негативное влияние может оказывать на человека паника. А такой план поможет сориентироваться как вам, так и другим людям в гараже.
А что делать, если в гараже уже возник пожар? Как быть? Об этом речь пойдет ниже.
Тушим пожар в гараже
Перед тем как выполнять тушение пожаров в гаражах, нужно выяснить, какова категория пожарной и взрывопожарной опасности помещения. Например, она может быть такой:
- А – повышенная взрывоопасность;
- Б – взрывопожароопасная;
- B1–B4 – пожароопасная;
- Г – умеренная пожароопасность;
- Д – пониженная пожароопасность.
При возникновении пожара не стоит паниковать, а трезво оценить ситуацию. Если огонь небольшой и не сильно распространяется, то потушить его можно самостоятельно.
Помните! Если пожар возник вследствие короткого замыкания, то ни в коем случае не тушите огонь водой! Сначала отключите питание, после чего засыпьте источник песком или же воспользуйтесь специальным огнетушителем.
Если вы понимаете, что сами не справитесь, то вызывайте пожарных: по телефону или посредством пожарной сигнализации. Но, сидеть сложа руки тоже нельзя. Порядок действий следующий:
- Если огонь распространяется по гаражу с взрывами топлива, не старайтесь потушить его, просто не приближайтесь к этим объектам.
- По возможности определите источник возгорания. Если вы видите, что горит проводка, то просто отключите подачу питания.
- Начинайте звать на помощь простых прохожих. Благодаря этому вы увеличите свои шансы уберечь собственное имущество, а также технику, расположенную рядом.
- Если возможно, выкатите транспортное средство из гаража.
- Оповестите владельцев соседних гаражей, чтобы они имели возможность спасти свое имущество и убрать изнутри бензин, масло и другие материалы, которые могут легко загореться и взорваться.
- До приезда пожарных, постарайтесь минимизировать распространение огня. Используйте такие материалы: песок, почву, огнетушители, мокрые одеяла, воду (если горит дерево) и другие подручные средства.
Когда приехала пожарная бригада, четко следуйте их руководству. После происшествия, обратитесь к ним и узнайте, какова причина появления пожара в гараже.
В том случае, когда причиной возгорания послужила проводка, умышленный поджог или другие факторы, которые не зависели от владельцев и их несоблюдения правил безопасности, возьмите заключение экспертов.
Оно пригодится вам для того, чтобы обратиться в страховую компанию и получить компенсацию. Понятно, что делать это нужно тогда, когда ваше имущество застраховано. Тогда весь ущерб будет возмещен.
Подведем итоги
С пожаром в гараже может столкнуться каждый. Но, если вы будете соблюдать правила пожарной безопасности, постоянно следить за гаражом, не хранить в нем лишние вещи, то всего этого можно избежать.
А зная правила безопасности и план действий во время пожара, вы можете ликвидировать его еще вначале.
В идеале устройте пожарную сигнализацию и установите противопожарную систему, которая будет реагировать на дым и в считаные секунды потушит весь пожар.
Обсудить статью на форуме 
"Пришел в собственный гараж, а он давно продан". "Рейдерство" или странная ошибка?
Наверное, нет такого автовладельца, который не хотел бы стать обладателем собственного гаража. И когда такая возможность представляется, приходится существенно «затягивать пояс», ведь строительство — дело затратное.
Для этих целей создается гаражно-строительный кооператив, принимается устав такого ГСК, выбирается председатель, под чутким руководством которого владельцы автомобилей и не только в итоге становятся членами гаражного сообщества со всеми его правилами и устоями. Но последние порой могут сыграть злую шутку.
Михаил Иосифович: «О собственном гараже мечтал всю жизнь, а прожил я немало. Когда в 2004 году появилась возможность свою мечту реализовать, стал членом гаражно-строительного кооператива «Озерцо-2». Строились все за свой счет. Стройка велась довольно долго, потому что денег было немного.
Где-то сам подсобирал, где-то одолжил — и в 2010 году мой гараж приобрел вид законченного строения. Для регистрации гаража в агентстве по государственной регистрации и земельному кадастру требовалась справка из ГСК о том, что гараж построен. Такую справку председатель кооператива Евгений Поздняков мне выдал.
Из данного документа следует, что мне принадлежит гараж, построенный за счет собственных средств владельца, то есть за счет моих денег.
Печать, подпись председателя, а главное — «паевые взносы выплачены полностью, задолженности по платежам не имеется».
При оформлении гаража мне выдали ведомость технических характеристик, а не паспорт на объект, поскольку весь блок еще не был сдан в эксплуатацию. В общем, с июня 2010 года я считал, что моя мечта воплотилась в реальность.
В июле 2019-го я, как обычно, пришел в свой гараж, но дверь открыть не смог — мой замок был срезан, вместо него висел другой, ключа от которого у меня, естественно, не было.
Это обстоятельство повергло меня в недоумение, я обратился к председателю ГСК, который сообщил мне, что я не являюсь собственником гаража, у него другой владелец.
Как же так? Ведь я же построил его сам за счет собственных средств, о чем и документы имеются соответствующие. Собрав бумаги, я обратился в агентство по регистрации, но в совершении регистрационных действий мне отказали. И когда я узнал почему, то меня посетила мысль, что мы вернулись в «лихие 1990-е».
По выданному документу получалось, что в 2016 году председатель кооператива выдает справку на этот гараж гражданину Ключановичу, который, выходит, как и я, построил этот же гараж. Но как же так, ведь такую же справку на этот же гараж я получил еще в 2010-м?
На основании этой справки Ключанович и осуществил регистрацию гаража. А я где? Не может же так быть, что два человека построили один и тот же гараж. И что самое интересное, Ключанович в 2018 году уже продает этот гараж по договору купли-продажи.
И кому бы вы думали? Председателю кооператива Позднякову! Который эти справки выдавал и визировал. Это какой-то нонсенс: вложить кучу денег в строительство гаража, а по итогу узнать, что его собственником стал председатель кооператива, членом которого ты являешься.
Но в данной ситуации особый цинизм, на мой взгляд, заключается в другом.
Из ответа Минского областного агентства по государственной регистрации и земельному кадастру:
В июле 2019 года в агентство по регистрации поступили сведения, что справка, согласно которой я построил гараж за счет собственных средств, выданная мне председателем кооператива, была выдана ошибочно. То есть с 2010 года справка была и подтверждала постройку мною гаража, а в 2019-м, через девять лет, вдруг выясняется, что она выдана ошибочно.
Нетрудно предположить, кто эти сведения об ошибочно выданном документе предоставил. Тот, кто и стал в итоге собственником гаража.
И знаете, в чем еще заключается особенность ситуации? Все эти годы, начиная с постройки гаража, я оплачивал членские взносы за гараж, все платежные документы я сохранил. А по документам получается, что с 2016 года я отношения к этому гаражу уже не имел. То есть взносы от меня принимали, а о том, что юридически я уже не хозяин гаража благодаря «ошибочно выданной справке», мне не говорили.
И за что я тогда платил деньги начиная с 2010 года?
А новый «собственник» платил? Или его устраивало то, что плачу я?
Эти вопросы я задал представителям правоохранительных органов, которых в заявлении попросил разобраться в сложившейся ситуации. Но криминала они не усмотрели. Но, простите, на мой взгляд, это полнейший беспредел, ведь я в итоге сомнительных «манипуляций» лишился большой суммы денег. Что мне теперь делать?»
Чтобы быть объективными в освещении позиций каждой из сторон данного конфликта, мы обратились за разъяснениями к председателю ГСПК «Озерцо-2» Евгению Позднякову:
«Михаил Иосифович с 2010 года не является членом нашего кооператива. Всего, будучи членом кооператива, он построил несколько гаражей, которые после продал по договорам купли-продажи.
Действительно, в 2010 году я выдавал ему справку о том, что гараж №36 построен за счет его личных средств, но я имел в виду совсем другой гараж с другим номером, который он на тот период построил.
Сейчас же он, воспользовавшись этой, без сомнения, технической ошибкой, пытается узаконить свои притязания на имущество, которое ему не принадлежит, затраты на строительство которого он не понес. Гараж №36 впоследствии приобрел я у члена нашего кооператива, и это единственный гараж в моей собственности как члена ГСПК.
То, что Михаил Иосифович до сих пор платит за гараж №36, который он считает своим, так это просто он сам указывает такие сведения при внесении платежа через банк. Он в принципе может при совершении платежа любой номер гаража указать. Если Михаил Иосифович обратится в суд, это его право, но я полностью готов к судебным разбирательствам и готов документально подтвердить свою позицию по этому делу…»
Учитывая абсолютную противоположность версий сторон, мы выступаем за то, чтобы подобные споры разрешались в суде, где каждая сторона будет отвечать за свою позицию и нести ответственность за достоверность предоставленных документов.
Автобизнес Фото автора
P.S. Сразу после публикации материала с Автобизнесом связался один из читателей. Он рассказал, что аналогичная ситуация в кооперативе «Озерцо-2» произошла и с гаражом №35.
Справка, полученная в 2010 году минским пенсионером о строительстве им гаража за счет собственный средств, была отменена председателем кооператива Поздняковым Е.В. как ошибочно выданная.
Взамен был оформлен документ (справка) на одного из членов кооператива, который зарегистрировал данное строение и в 2018 году продал гараж №35… супруге председателя кооператива Поздняковой Л.В. Однако!
Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Мы запустили правовой отдел Aвтобизнеса.
Контакты для связи:
- мобильный телефон/Viber/Telegram/Whatsapp +375 29 703 99 63;
- электронная почта pravo@abw.by.
Пожар в гараже: что делать
Тушение пожаров в гаражах
Пожарная безопасность в гараже является очень важным моментом при эксплуатации помещения. При этом главное условие – соблюдение автовладельцем всех требований по ее обеспечению.
Зачастую пожары возникают из-за отсутствия самых простых знаний по применению и хранению горюче-смазочных материалов, эксплуатации и обслуживанию автомобиля в гараже; знаний о том, какую опасность представляют отдельные узлы и агрегаты. В статье предлагается познакомиться с тем, какие существуют противопожарные нормы при строительстве гаража и как правильно тушить пожар при его возникновении в помещении.
Особенности строительства гаража с точки зрения пожаробезопасности
Гараж для большинства автолюбителей является не только местом, где хранится любимое авто, но строением для проведения досуга в нем. Поэтому мероприятия, которые обеспечивают противопожарные нормы при строительстве гаражей – очень актуальны, это просто необходимость.
При строительстве гаража требуется соблюдение всех строительных нормативов, обеспечение мер безопасности, правильно выполнять электропроводку и защиту электрооборудования.
В гараже человек хранит очень часто не только запчасти к авто, но и разные вещи, которые в доме не нужны, но, возможно, когда-нибудь могут пригодиться. Это всевозможные шкафы, кровати, ненужные кастрюльки, банки и прочие лишние предметы. Вместе с бензином и разными смазочными материалами они создают главный источник пожаров.
Чтобы предотвратить пожар, гаражи следует:
- Своевременно очищать от ненужного хлама.
- Организовать специальное место для размещения емкостей, где будет храниться большое количество топлива, особенно дизельного, которое очень часто приобретают водители «про запас».
- Окрашивать только огнезащитной краской.
Гараж чаще всего строится из кирпича или бетона (см. Железобетонный гараж: виды, преимущества и недостатки конструкции), с установленными в них металлическими воротами, которые изнутри утепляются деревом. Поэтому обеспечить огнезащиту помещения является основной задачей его владельца.
При пожаре:
- Температура пламени достигает сотни градусов, что может привести к возникновению деформаций в металле.
- Меняются свойства материала.
- Уменьшается его прочность, что влечет за собой обрушение конструкции постройки.
Совет: Использование специального огнезащитного покрытия поверхностей поможет снять такие проблемы. В этом случае окрашенные поверхности из металла от высокой температуры станут обрастать вспенившейся краской, приобретут защиту от огня, а значит, не изменят свои свойства. Здание не разрушится, а лишь выгорит.
Владельцы гаражей на своих участках иногда выполняют внутреннюю часть ворот и даже половое покрытие, чтобы удержать тепло, из дерева.
В этом случае эти участки помещения следует обработать своими руками огнезащитными средствами:
- Специальным лаком.
- Краской.
Такая пропитка позволит сохранить полы и ворота при возникновении пожара. Покрытие наносится до образования общего его слоя нужной толщины, чем он толще, тем больше огнестойкость конструкции.
Причинами возникновения пожаров в гаражах могут быть:
- Неосторожное поведение человека с огнем.
- Не соблюдается инструкция по пожарной безопасности в гараже.
- Нарушаются правила пользования электрооборудованием.
- Проводятся электросварочные работы.
- Используется неисправное электрооборудование и электрическая сеть.
- Нарушается противопожарная инструкция для гаража при содержании и заправке машины топливом и горюче-смазочными материалами.
- Неисправности электрооборудования и топливной системы автомобиля.
- Неправильное обращение с огнем, особенно курение в салоне.
- Применение открытого огня при разогреве двигателя.
Совет: Чаще всего причина пожара заключается в возникновении короткого замыкания при использовании неисправного электрооборудования. Поэтому следует как можно чаще контролировать состояние всех электрических агрегатов, используемых для работы в гараже. При возникновении аварийной ситуации предупредить владельца гаража поможет пожарная сигнализация в гаражном боксе.
Какие существуют правила для соблюдения пожарной безопасности в гараже
Чтобы избежать пожара, следует соблюдать основные правила пожарной безопасности:
- Нельзя сушить открытым огнем картофельные ямы и не разрешать это делать своим соседям.
- При необходимости длительного хранения техники без включения, следует отключать от аккумуляторной батареи электропроводку автомобиля.
- Нужно позаботиться о наличии средств начального пожаротушения – огнетушителях.
- Навести противопожарный порядок в помещении: убрать запас топлива больше 20 литров бензина или дизельного топлива, и пяти литров масла.
- Нельзя выполнять работы, связанные с огнем, и использовать открытый огонь.
- Привести в надлежащий порядок прилегающую к строению территорию, убрать сгораемый мусор, сухую траву, пролитую в помещении легковоспламеняющуюся жидкость, засыпать ее сухим или влажным песком.
- Нельзя хранить внутри гаража спецодежду, которая пропитана топливо-смазочными веществами.
- Категорически запрещено выполнять в гараже покрасочные работы, промывку деталей бензином, керосином или прочими легковоспламеняющимися растворами, заряжать аккумуляторы на любых транспортных средствах.
- Токоведущие элементы электропроводки надежно должны быть изолированы.
- Лампы для переноски использоваться лишь заводского изготовления.
- В помещении должна быть смонтирована пожарная сигнализация гаражного бокса.
- В гараже запрещается использование электронагревательных приборов. А все электрооборудование выполняться с учетом «Правил устройства электроустановок».
Как тушить пожар в гараже
Перед тем, как начинать тушение пожара, следует определить, какая категория по взрывопожарной и пожарной опасности гаража.
Она может быть:
- Повышенной взрывоопасности – А.
- Взрывопожароопасной – Б.
- Пожароопасной – В1-В4.
- Умеренной пожароопасности – Г.
- Пониженной пожароопасности – Д.
Если избежать пожара не удалось, тогда необходимо:
- Немедленно вызвать пожарную службу.
До приезда пожарных:
- Трезво оценить обстановку.
- При распространении огня, сопровождаемого взрывами горючего, не стоит приближаться к горящим объектам.
- Если ситуация не такая сложная, следует попытаться определить начальный источник возгорания. Если причина пожара — замыкание электропроводки, следует попробовать обесточить гараж.
Совет: При отсутствии такой возможности, категорически запрещается использовать воду, следует пытаться забросать место возгорания песком.
- Привлечь на помощь обычных прохожих, что позволит увеличить шансы автовладельца сохранить собственное имущество и автомобили, расположенные поблизости.
- Постараться выкатить из гаража автомобиль.
- Известить соседей по гаражам о пожаре, чтобы они могли спасти свои машины и вынести из своих гаражей горючие легковоспламеняющиеся вещества.
- Необходимо постараться остановить распространение на другие гаражи огня.
- Для его тушения можно пользоваться песком, почвой, огнетушителями, водой с большой осторожностью, другими подручными средствами.
После приезда пожарного авто необходимо выполнять все их указания.
Затем:
- Выяснить у специалистов или самостоятельно причину возникновения пожара.
- Если причиной будет замыкание в проводке или иная, не зависящая от соблюдения владельцем правил техники безопасности, нужно взять заключение о причинах пожара и предоставить его в страховую компанию, что даст возможность, в случае если все имущество было застраховано, в полной мере возместить ущерб.
Правильная огнезащита гаража, устроенная пожарная сигнализация для гаражного бокса, позволяет автовладельцу быть уверенным, что его авто не сгорит в огне. Цена огнезащиты несопоставима с расходами, возникающими в случае возгорания помещения.
Подробно о причинах пожара, его локализации и мерах предупреждения подскажет видео.
Пожар в кирпичном гараже: сгорел автомобиль
О том, что в гараже нельзя хранить взрывчатые и легко воспламеняемые вещи, владельцы почему-то забывают. И если в 99 случаях судьба хранит, то наступит тот самый «черный сотый», когда случится беда. Благо, если никого не будет внутри, сгорел автомобиль – мирское, будет еще один. А вот с последствиями пожара надо бороться, и в этом поможем мы.
Ниже на фото вы можете увидеть, как выглядел гараж после пожара
Надеемся, несчастье минует вас и ваших близких. На всякий случай, запомните:
Правила пожарной безопасности в гараже
- Курить здесь просто категорически возбраняется;
- Хранить ветошь лучше в жестяных бочках или вне гаража;
- Не загромождать выход и вообще стараться ликвидировать горы хлама по мере их роста;
- Любые легко воспламеняемые химикаты, реагенты – будьте с ними осторожны, держите; зажигалку и другой источник пламени подальше;
- О том, что костер нельзя разводить внутри гаража, думаем, напоминать не надо.
Опасен подобный пожар тем, что случается как правило в рамках кооператива. По соседству расположены другие гаражи, а пламя имеет свойство распространяться очень быстро. А там и жилые дома недалеко, да и масштаб трагедии растет в геометрической прогрессии, пожарникам трудно ликвидировать ее.
Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь спасти авто, проникая внутрь – это смертельно опасно для жизни. Если есть возможность выкатить авто, попробуйте сделать это.
Устранение последствий пожара в кирпичном или другом гараже
Этот гараж убирали наши специалисты, полностью вывезли мусор, очистили стены, потолок и полы гаража. Кирпичу вернули свой первозданный вид.
Если сгорел автомобиль, ничем, увы, помочь не сможем: металл при контакте с высокими температурами теряет свою прочность, разрушается структура зерен стали. Даже грунтовать и красить заново бессмысленно – авто будет хрупким, никчемным. Просто попрощайтесь с ним. А вот гараж еще послужит, если выложен из добротного кирпича.
И наша клининговая служба поможет вернуть ему «божеский вид». Не время опускать руки, звоните! В процессе работы мы:
- Объективно оцениваем ее масштаб и называем заказчику реальные сроки исполнения;
- Используем специальные реагенты для устранения едкого запаха гари;
- Вычищаем пол, стены, потолок от сажи и нагара;
- Реставрируем подлежащие восстановлению инструменты, мебель, другое имущество;
- Вывозим мусор и испорченное имущество на специальную свалку;
- Применяем профессиональное оборудование – моющие пылесосы, пароочистители, мойки высокого давления для четкой и быстрой уборки.
Цена услуги невелика для ее уровня важности, поверьте, один визит наших специалистов того стоит. Приведем гараж в порядок и гарантируем целостность тех конструкций и предметов, которые честно удастся спасти. Гарантия на работы письменная.
Не советуем пытаться устранить последствия пожара в кирпичном гараже самостоятельно без респиратора, спецодежды и специального оборудования. Едкий дым и гарь вредны для организма.
Каковы шансы на восстановление сгоревшего гаражного помещения?
Вызывайте оценщика и узнаете: в ряде случаев они выше, чем ожидалось! Время затраченное на уборку и чистку кирпичного гаража составит 1 рабочий день. Цена складывается в диапазоне 500 рублей за квадратный метр, но не менее 10.000 рублей
Что делать, если возник пожар в гараже?
Реагировать немедленно!
Звонить в МЧС без раздумий, даже если видите, что теоретически можно справиться самому. Звать на помощь прохожих и других автовладельцев без стеснения. Воспользоваться аэрозольными системами пожаротушения (которые согласно нормам НПБ-ПО-90 и СНиП 21-02-99 обязаны быть в гараже) – водой тушить опасно и неэффективно.
- Если поблизости имеется свалка песка, гасите пламя с его помощью;
- Постарайтесь убрать горючие предметы и взрывчатые смеси с пути распространения пламени;
- Попробуйте обесточить помещение, если есть доступ к проводке;
- Если пожар произошел в зимнее время – тушите огонь снегом и другими подручными средствами.
Покажите бокс! Противопожарный рейд с МЧС по гаражным кооперативам — Авто Onlíner
Как и 20—30 лет назад, в гаражных кооперативах жизнь кипит. Это такая сугубо мужская территория со своими порядками и законами. Здесь делятся последней каплей масла и советуются, как лучше поменять задний сальник коленвала, не снимая двигатель.
Безмятежное существование тихих улиц из боксов периодически прерывают звуки сирен спецавтомобилей. В последнее время уж слишком часто: горят гаражи, а вместе с ними автомобили, комплекты шин, канистры с техническими жидкостями… В этом году в Беларуси было зарегистрировано несколько смертельных случаев.
Почему вспыхивают боксы и как предотвратить ЧП, корреспонденты Onliner.by разбирались во время рейда по гаражным массивам Минского района.
— В этом году каждый 20-й пожар в нашем районе произошел в гаражно-строительных кооперативах. Не так уж мало, — говорят инспекторы по пожарному надзору Минского районного подразделения МЧС. — Вообще, гаражи по нашей классификации относятся к пожароопасным объектам.
По дороге сотрудники МЧС рассказывают, что масштаб повреждений и сумма ущерба часто зависят от того, как быстро пожарные доберутся до места происшествия. Нередко огонь успевает переброситься на соседние, плотно стоящие боксы. Сложность еще и в том, что иногда люди хранят опасные вещества, которые в случае возгорания потушить очень тяжело.
Вспоминают, как три года назад в Мачулищах вспыхнул бокс: сгорел Nissan Vanette, кое-какое имущество, в гараже также оказался ящик металлического порошка. Потушить его пеной или водой было невозможно. В результате пришлось вызывать автомобиль порошкового тушения, а ликвидация заняла 3—4 часа!
А мы уже на месте. Поселок Гатово. ГСК «Кола». Только чужая машина (мы передвигались на обычном, гражданском автомобиле) заезжает в коридор из боксов, как двери нескольких гаражей захлопываются. Значит, есть что скрывать?
Один из боксов все же остается открытым. Оттуда доносится стук. Подходим ближе. Под Fiat с транзитными номерами возится мужчина. В руках — сварочный аппарат.
— По правилам пожарной безопасности проводить газо- и электросварочные работы в гараже запрещено. Знали об этом? — спрашивают инспекторы.
— Глушитель варю…
— Снимайте его и производите работы на улице. Это не запрещено.
Судя по статистике, чаще всего возгорания в гаражах происходят именно при проведении сварочных работ. Многие даже не подозревают, что это нарушение. Другие действуют на свой страх и риск.
Два года назад около авторынка в Малиновке как раз по этой причине сгорели гараж и Renault Safrane. Во время сварки искры попали на обивку салона автомобиля.
Виновник ЧП пытался потушить огонь самостоятельно, но не получилось.
Тем временем сотрудники МЧС интересуются, есть ли у владельца гаража огнетушитель. Правила обязывают хозяина бокса иметь при себе 4-литровый баллон. К тому же мужчина проводил опасные работы — он хотя бы позаботился о первичных средствах пожаротушения?
Автовладелец некоторое время ищет. Баллон находит не сразу. Шланг — отдельно, резьба сорвана, в случае ЧП такой огнетушитель был бы бесполезен.
Напоследок инспекторы также обращают внимание — лампа накаливания не прикрыта колпаком, что тоже является нарушением правил пожарной безопасности: «Бывали случаи, они взрывались. А гореть в гараже всегда есть чему — ветошь, промасленные тряпки, пары технических жидкостей…»
Однако сотрудники МЧС настроены миролюбиво и ограничиваются предупреждением.
Идем дальше. Почти все гаражи закрыты. На дверях — амбарные замки. Проходя мимо одно из боксов, инспекторы вспоминают: «В феврале 2013 года здесь был пожар. Владелец гаража разрешил знакомому отремонтировать свой автомобиль Opel Vectra (1992 г.
в.). Тот оставил для просушки электрообогреватель прямо в салоне и уехал на рыбалку. В это время произошел отказ в работе вентилятора. Сначала загорелись электрические части самого обогревателя, а потом — обивка салона. Машина и гараж выгорели».
Чтобы увидеть некоторые нарушения, не нужно даже заходить в гараж. Сотрудники МЧС замечают на крышах массива несколько труб печного отопления. Следы сажи говорят о том, что это не муляж, а действующий элемент отопительной системы.
Чем чревато использование буржуйки? В прошлом году хозяин одного из боксов, расположенных в Минском районе, решил согреться и протопить печь на жидком топливе. Отлучился помочь соседу. Когда опомнился, гараж уже полыхал.
В результате пожара были повреждены сам бокс, Fiat Punto и кровли двух соседних гаражей.
— Печей в гаражах вообще быть не может. Но они есть и, как правило, сложены кое-как. Из щелей чуть ли не языки пламени показываются. Это грубейшее пренебрежение правилами пожарной безопасности, — объясняют инспекторы, беря нарушение на карандаш.
Вот еще один подозрительный бокс. Подозрительный, потому что пятна краски говорят о его использовании под покрасочную камеру. На двери замка нет. Но на стук никто не отвечает. Покраску автомобилей в обычных гаражах производить категорически запрещено. Такое помещение должно быть оборудовано системой автоматического пожаротушения. Есть ли оно в гараже? Вопрос скорее риторический.
Дальше рейд заводит нас на СТО, расположенную рядом с гаражно-строительным кооперативом. Все аккуратно. Есть УЗО, огнетушители.
— А это что? — показывает на разобранную розетку сотрудник МЧС.
— Вчера только сломалась. Исправим, — обещают работники автомастерской.
А вот отсутствие автоматической пожарной сигнализации — это уже серьезно. Инспекторы говорят, что будут разбираться, кто должен был ее провести — владелец здания или арендаторы. Ведь хозяева СТО рискуют не только своим оборудованием, но и чужими машинами.
Поблизости расположен огромный бокс (он как раз находится на территории ГСК). Около него стоит несколько автомобилей. Внутри — еще парочка в полуразобранном состоянии. Владелец говорит, пока не решил, что будет делать с помещением. Но судя по размаху — не масло менять в своей BMW.
— Ни производство, ни СТО в составе кооператива открыть не получится, — предупреждают сотрудники МЧС. — Внутри также нельзя заниматься сварочными и покрасочными работами. А крутить гайки можно.
Оставляем озадаченного хозяина наедине с размышлениями. Рейд же продолжается в соседнем гаражном массиве. «Хранение и складирование горючих материалов запрещено», — кивает в сторону ящиков и коробок инспектор. Председателя, которого сейчас нет на территории ГСК, по этому поводу еще ждет разговор.
Въезжаем в один из коридоров. Здесь та же реакция, что и в предыдущем ГСК. Вот мужчина быстро прячет инструмент и начинает закрывать бокс.
— Постойте! Не уходите. Куда вы? — инспекторы пытаются остановить его.
Но торопыга прыгает в Peugeot и уезжает. Пока мы находились в ГСК, эта машина сделала несколько кругов. Со стороны выглядело очень глупо.
Сосед сбежавшего был более сговорчивым. Рассказал, что восстанавливает ГАЗ-69, мол, сварочные работы проводит только на улице, сам работал в «пожарке» и знает требования. Однако сотрудники МЧС замечают на линолеуме следы от сварочного аппарата.
— Ну дайте штраф, — как-то быстро сдается мужчина.
— Ограничимся предупреждением, — говорят инспекторы.
На самом деле цель таких рейдов — не оштрафовать кого-то, а скорее предупредить беду, объясняют в МЧС. Бывает так, что по незнанию владелец гаража допустил пожар, потерял машину да еще оказался должен соседу, у которого сгорел дорогой автомобиль. А все из-за какой-нибудь «мелочи».
— А можно на зиму буржуечкой обзавестись? — спрашивает владелец гаража, пользуясь случаем.
— Ни в коем случае. И баллон нельзя. Только отопительный прибор без открытой излучающей поверхности.
В соседнем боксе тоже нарушение — установлена печка. Паренек, появившийся позже (гараж принадлежит его дяде), уверяет, что готов разобрать сейчас же. Инспекторы обещают вернуться и проверить.
На соседней «улице» ремонтные работы ведутся около гаража.
— Про запрет проведения сварочных работ знаете? — спрашивают сотрудники МЧС.
— Конечно. Только на улице. Штраф до 30 б. в. Откуда знаю? Люди говорят, — улыбается мужчина.
Это был чуть ли не единственный владелец гаража, который оказался хорошо осведомленным о правилах пожарной безопасности. В целом же возникло ощущение, что многие тонкостей не знают.
— Подобные рейды в Минском районе, на территории которого находится около 60 гаражно-строительных кооперативов, проводятся регулярно, — подытоживает начальник Минского районного отдела по чрезвычайным ситуациям Юрий Богданчик. — Однако нарушения всякий раз выявляются.
Не все знают, что в боксах допустимо хранение до 20 литров дизтоплива (бензина) и 5 литров масла в металлической, плотно закрывающейся таре. Никаких газовых баллонов содержать нельзя и т. д.
Основные причины возгораний в ГСК — нарушение правил эксплуатации электросетей и электрооборудования, правил проведения огневых работ и неосторожное обращение с огнем.
Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by