Правила дорожного движения регулируют выполнение маневров на разных участках дороги. Зачастую возникает необходимость выполнить обгон там, где он не разрешен. Как же поступать, если нужно обогнать транспорт на железнодорожном переезде или вблизи него?
Что сказано в ПДД
Такому маневру как обгон в правилах дорожного движения выделен пункт 11.4. В нем четко указаны все участки, на которых нельзя обгонять. К таковым относятся и железнодорожные переезды. Кроме того, что нельзя обгонять непосредственно на переезде, запрещается такой маневр и за 100 метров до него.
На железнодорожных переездах запрещается:
- остановка и стоянка;
- движение задом;
- обгон и объезд;
- разворот;
- движение на запрещающий сигнал семафора и т.п.
ВАЖНО! Пересечение железнодорожных путей разрешено только на оборудованном переезде (п. 15.1 ПДД).
Виды ж/д переездов
Железнодорожный переезд — это пересечение дорожного полотна и железной дороги. Переезды бывают регулируемыми и нерегулируемыми, а также общего пользования и необщего.
- Общего пользования: железная дорога общего пользования пересекается с дорожным полотном общего пользования.
- Необщего пользования: пересечение ж/д путей с автомобильными дорогами отдельных предприятий или организаций (независимо от форм собственности).
Регулируемые переезды оснащены специальными конструкциями и средствами звукового оповещения. На них могут быть установлены шлагбаумы, семафоры, металлические щиты, которые поднимаются из дорожного полотна и загораживают автомобилям проезд.
На нерегулируемых переездах нет особых знаков и конструкций, нет и дежурного. Движение по ним регулируется только требованиями ПДД.
Помимо этого, есть категории ж/д переездов:
- переезды в местах пересечения ж/д путей с автодорогами I и II категории, пересечений четырех и более главных путей, а также участки пересечений с улицами и дорогами, по которым происходит регулярное движение общественного транспорта;
- переезды в местах пересечения ж/д путей с автодорогами III категории:
-
- с дорогами и улицами, имеющими регулярное движение общественного транспорта, но с интенсивностью в часы пик менее 8 поездо-автобусов в час;
- с городскими улицами, не имеющими троллейбусного или автобусного движения.
- когда наибольшая суточная работа переезда превышает 50 тысяч поездо-экипажей на автомобильной дороге;
- в случае пересечения трех главных путей;
- переезды в местах пересечения железной дороги с автомобильными и гужевыми дорогами при наибольшей суточной работе более 10 тысяч поездо-экипажей и удовлетворительной видимости и более 1000 поездо-экипажей при неудовлетворительной видимости, если по всем другим показателям они не могут быть отнесены к переездам I и II категорий;
- все остальные переезды с участками пересечений малодеятельных дорог.
Можно ли совершать маневр и в каких случаях
Обгон и опережение запрещены на железнодорожных переездах. И за тот, и за другой маневр водителя оштрафуют, но за обгон наказание строже.
ВАЖНО! О наличии железнодорожного переезда предупреждают знаки. Вдали от населенных пунктов за 100 метров и более до ж/д пересечения устанавливаются знаки 1.4.2 и 1.4.5 (чем меньше полос, тем ближе переезд). В населенных пунктах стоят знаки 1.1 или 1.2.
На регулируемом ж/д переезде
При наличии регулируемого переезда стоит руководствоваться указаниями специальных конструкций, звуковых оповещений, семафоров, а также предупреждениями дежурного.
На регулируемом ж/д переезде запрещается:
- Выезжать на пути под закрывающийся шлагбаум и красный сигнал семафора.
- Совершать обгон или объезд с выездом на встречку.
- Нарушать требования пункта 11.4 ПДД.
На нерегулируемом переезде
Нерегулируемый перекресток не имеет светофора и шлагбаума, на нем нет дежурного. Но это вовсе не значит, что правила здесь не действуют. Приоритетными требованиями являются общие правила проезда железнодорожных переездов, изложенные в ПДД РФ. Следовательно, обгонять на таких переездах тоже нельзя точно также, как нарушать другие требования пункта 11.4 ПДД.
Обгон до и после ж/д пересечения
Совершать обгон можно сразу после пересечения железнодорожных путей, при условии, что там нет запрещающих знаков или разметки. Но нельзя маневрировать менее чем за 100 метров до переезда. Это расстояние объясняется тем, что водитель может не успеть закончить обгон, а также видимость до переезда может быть ограничена.
Обгон можно производить только при полной уверенности в том, что он завершится без создания помехи другим ТС: вблизи железнодорожных переездов это невозможно.
Ответственность за нарушения правил
За нарушение правил преодоления ж/д путей водителя ждут следующие санкции:
- За обгон на переезде или на расстоянии менее ста метров до него: штраф 5000 рублей или лишение водительских прав на срок 4-6 месяцев. Как показывает практика, чаще водителей наказывают строго — лишением в/у. За повторное нарушение автомобилисту придется попрощаться с правами на год.
- За объезд транспортного средства с выездом на встречную полосу движения на путях или на расстоянии менее ста метров до него: штраф 1000-1500 рублей.
- Штраф 1000 рублей грозит за остановку на ж/д переезде или за 100 метров до него.
- За игнорирование знака «Стоп» — штраф 800 рублей.
Если сумма долгов по всем штрафам превысит 10 тысяч рублей, то действие водительского удостоверения может быть временно приостановлено.
Возможно ли смягчить наказание
Смягчить штраф за обгон можно лишь в том случае, если трактовать его как опережение. Но для этого на дороге должно быть не менее двух полос попутного движения, а водитель, совершивший маневр, не выехал на встречку.
При остановке на ж/д переезде грозит штраф, но если доказать, что она была вынужденной, то получится его избежать.
Нужно обязательно указывать в протоколе обстоятельства, при которых был совершен маневр. Например, вынужденная остановка была совершена из-за неисправности автомобиля, помешавшей продолжить движение.
Важно указать, что водитель предпринял все меры, указанные в пункте 15.5 ПДД РФ.
Если водитель совершил явное нарушение правил и дело дошло до суда, то смягчить наказание могут следующие обстоятельства:
- проступок был совершен беременной женщиной или женщиной с малолетним ребенком (младше 14 лет);
- нарушитель осознал вину, признал ее и раскаялся;
- нарушение ПДД обусловлено сильным волнением или душевным переживанием из-за личных обстоятельств (например, смерть близкого родственника);
- нарушитель предотвратил вредные последствия, возникшие в результате его проступка.
Однако, эти пункты могут не учитываться судом. Они лишь дают вероятность смягчения наказания.
Какие бывают спорные моменты
Нередки ситуации, когда трудно разобраться было ли нарушение ПДД со стороны водителя или нет. Стоит запомнить ряд случаев, когда маневр в зоне действия знаков не будет учитываться как нарушение.
- Объезжать стоящие перед ж/д путями машины можно лишь в том случае, если колонна из ТС разделяется перекрестком. Тогда все автомобили, стоящие перед перекрестком, относятся не к очереди через ж/д, а к очереди, ожидающей проезд перекрестка. Объехать их можно только тогда, когда водитель планирует двигаться не через рельсы.
- Штрафа за остановку можно избежать, если она была вынужденной. При вынужденной остановке на ж/д путях автомобилист должен покинуть транспорт и вывести из него всех пассажиров, а затем попытаться убрать ТС с места вынужденной остановки так, чтобы он не мешал другим участникам дорожного движения.
- Разрешено объезжать препятствия в виде камней, мусора, выбоины на полотне и т.п. с заездом на встречную полосу. Но строго запрещено делать то же самое, если в виде препятствия предстал чей-то автомобиль.
При наличии спорных моментов обязательно стоит указывать обстоятельства и причины нарушения в протоколе. Еще одним хорошим доказательством невиновности может стать запись с видеорегистратора. При его отсутствии можно заснять ситуацию на камеру смартфона.
Вынесенное постановление можно попытаться обжаловать в суде, тогда есть вероятность, что его отменят и на основании статьи 2.9 КоАП РФ водителя освободят от административной ответственности ввиду того, что нарушение малозначительно.
При неуверенности в том, что определенный маневр разрешен на том или ином участке дороги, не стоит рисковать. До ж/д переезда и на нем следует придерживаться общей колонны движения.
Правила проезда жд переезда: движение на красный, разворот, остановка и обгон — какие штрафы грозят
Железнодорожный переезд — место повышенной опасности. Поэтому порядок проезда ЖД переезда четко регламентируется Правилами дорожного движения. Каждый должен знать эти нормы и соблюдать их. Нарушение правил проезда или пересечение этого участка дороги на красный свет влечет административное наказание.
Пересечение путей разрешено только на специально обустроенных участках — переездах. Об этом говорит пункт 15.1 ПДД. Водитель обязан руководствоваться знаками, светофором при его наличии и дорожной разметкой.
Штраф за проезд ЖД путей на красный свет
Правила проезда ЖД переезда требуют, чтобы водитель останавливался перед соответствующим сигналом светофора. За нарушение назначается штраф.
Наказание за проезд на красный запрещающий сигнал регламентируется статьей 12.10 КоАП РФ. Водитель может получить следующие взыскания:
- штраф в размере 1000 рублей;
- лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.
Эти меры принимаются не только из-за пересечения переезда на красный свет. Такое же наказание водитель может получить за неповиновение сигналу дежурного, полномочия которого приравниваются к регулировщику. Нельзя начинать движение, если горит красный свет светофора, а шлагбаум только начал закрываться или уже закрыт — указанная статья закона применима и в этих случаях.
Подробно о том, можно ли ездить по трамвайным путям, мы рассказывали в этой статье.
Штраф за обгон на железнодорожном переезде
Обгон на железнодорожном переезде запрещен — об этом четко сказано в пункте 11.4 ПДД. Наказание за это нарушение не предусмотрено в случае, если водитель успел завершить обгон за 100 м до начала переезда.
Штраф за нарушение этого правила регламентирован ст. 12.15 КоАП. Взыскание составляет от 1000 до 1500 рублей. В зависимости от обстоятельств могут лишить прав. Закон распространяется на случаи, когда водитель выехал на полосу встречного движения.
Если при движении через железнодорожные пути пришлось объехать другое транспортное средство, не покидая своей полосы, наказание не предусматривает лишения прав — только штраф. Взыскания не будет, если объезжать пришлось какой-либо предмет или препятствие, но не другое транспортное средство.
Штраф за стоп-линию у ЖД путей
Стоп-линия, или разметка 1.12, обозначает места остановки транспортного средства. Однако водитель обязан останавливаться не всегда, а только в следующих случаях:
- при наличии знака «Движение без остановки запрещено»;
- на красный запрещающий сигнал светофора.
Разметку 1.12 наносят либо за 10 м до первых путей, либо за 5 м до знака или светофора.
Штрафа за наезд на стоп-линию прописан в ст. 12.10, ч. 2 КоАП РФ. Он составляет 1000 рублей. Если водитель проехал дальше, к нему может быть применено лишение прав на срок до полугода.
Если проезд ЖД на красный цвет повторяется, взыскание ужесточается: срок лишения водительских прав возрастает вдвое.
Остановка и стоянка на путях, перед ними и после них
Остановка на ЖД переезде строго запрещена. В первую очередь это связано с безопасностью участников дорожного движения. Запрет регламентирован пунктом 12.4 ПДД.
Статья 12.10 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает за это нарушение штраф в размере 500 рублей или предупреждение.
Однако стоит учитывать, что отклонением от нормы считается остановка и стоянка не только на самих колеях, но и на расстоянии до 10 м с обеих сторон.
Если остановка была вынужденной, необходимо как можно быстрее высадить пассажиров и попытаться убрать автомобиль. Остановка у самого железнодорожного переезда и стоянка на расстоянии меньшем, чем 50 м, может привести к серьезному взысканию, в том числе к лишению прав.
Могут ли лишить прав и как этого избежать
Если Кодекс предусматривает лишение прав, водитель может столкнуться с таким взысканием. Во многих случаях разрешение ситуации зависит напрямую от решения инспектора ГИБДД и дополнительных обстоятельств.
В большинстве ситуаций избежать лишения прав можно: для этого важно правильно себя вести и разговаривать с представителем ГИБДД и внимательно заполнять предложенные документы. Помогут следующие правила:
- вести себя спокойно, но уважительно;
- не сомневаться и не переживать, не менять показаний;
- если инспектор вменяет проезд на красный запрещающий свет, стоит упомянуть, что изменение сигнала светофора на железнодорожном переезде автомобиль застал непосредственно перед путями и остановиться в положенном месте было невозможно, а так как движение задним ходом и остановка на переезде запрещены, пришлось продолжить езду.
Штраф за остановку в большинстве случаев платить придется. Но избежать лишения прав в таком случае можно, если за рулем была беременная женщина или мать с ребенком.
Смягчить решение суда позволит сообщение о том, что в момент правонарушения виновник находился в состоянии сильных душевных переживаний.
Раскаяние и предотвращение любых отрицательных последствий нарушения также может избавить от лишения прав.
Правила проезда железнодорожных путей
Водитель должен знать не только показатели скорости, с которыми наиболее безопасно двигаться, но и то, где можно разворачиваться, как правильно обогнать другое транспортное средство, а также разбираться в общих правилах стоянки. В отношении железнодорожного переезда все эти моменты четко регламентированы правилами.
Железнодорожный переезд необходимо проезжать на небольшой скорости. Автомобили должны двигаться строго в один ряд. Между транспортными средствами должна быть безопасная дистанция. Следующий автомобиль должен начинать осуществлять выезд на пути только после того, как предыдущий их покинет.
Чего категорически нельзя делать на железнодорожных путях автолюбителю
Пункт 15.1 ПДД предупреждает, что пересекать пути можно только на специально оборудованных переездах. Они могут быть со шлагбаумами или без них.
В соответствии с пунктом 15.3 запрещены следующие маневры:
- проезд под закрывающийся шлагбаум;
- объезд закрытого шлагбаума;
- проезд на красный сигнал светофора;
- проезд на запрещающие знаки дежурного по переезду;
- выезд на переезд в случае образования за ним пробки;
- проезд в случае приближения поезда.
Нельзя начинать проезд сразу после того, как поезд проехал зону ЖД переезда, особенно на многопутных участках. Это опасно, так как навстречу может двигаться другой состав, с которым может произойти столкновение.
Любые ДТП на переездах очень опасны, так как всегда влекут за собой человеческие жертвы.
Разворот перед ЖД переездом так же, как и разворот на рельсах, строго запрещен. Такой маневр нельзя выполнять в зоне расположения шлагбаумов, а если их нет, следует ориентироваться на знаки 1.3.1 и 1.3.2 — однопутная и многопутная железная дорога.
На расстоянии 50 м в обе стороны от пересечения путей с дорогой запрещена парковка. Это требование также связано с безопасностью: в случае непредвиденного происшествия эта зона необходима для расположения спецтранспорта.
Независимо от того, есть шлагбаум на железнодорожном переезде или его нет, нельзя выезжать для объезда препятствия или стоячего транспортного средства на полосу встречного движения.
Сигналом регулировщика, запрещающим пересечение переезда, является положение дежурного лицом или спиной к водителю и подъем правой руки вверх.
Пересечение регулируемого переезда со шлагбаумом и без него
Остановка перед железнодорожным переездом необходима, чтобы убедиться в отсутствии приближающегося поезда. При приближении к участку со светофором в первую очередь необходимо следовать его сигналам. Даже если шлагбаум еще открыт, на красный свет ехать нельзя — это грубое нарушение.
Запрещено начинать проезд под закрывающийся шлагбаум. Нельзя самостоятельно открывать его или пытаться объехать.
Пересечение нерегулируемого ЖД переезда
В этом случае водителю необходимо быть особенно внимательным. Прежде чем начать переезжать железнодорожные пути, важно осмотреться и убедиться, что ни с какой стороны нет поезда или дрезины.
Проезд через железнодорожный переезд нельзя осуществлять на красный цвет. Помимо сигналов светофора, важно учитывать разметку, дорожные знаки и сигналы дежурного на ЖД. В противном случае можно получить не только денежное взыскание, но и лишение водительского удостоверения.
Вопросы читателей
Может ли инспектор ГИБДД лишить прав?
Все вопросы, связанные с лишением водителей прав, решаются исключительно в судебном порядке. Решение чаще благоприятное, жестоко наказывают только злостных нарушителей — тех, у кого за последний календарный год было не одно нарушение.
Где разрешен обгон возле ЖД переезда?
Обгон до ЖД переезда и после него разрешен от знака 1.31.1 и 1.31.2, то есть должно быть не менее 50 м до ближайших путей.
Если проскочил место остановки перед стоп-линией, нужно вернуться или лучше продолжить движение?
На переездах движение задним ходом запрещено. Если маневр начат, его следует завершить. Если инспектор предъявит нарушение или оно будет зафиксировано камерами, а потом придет штраф, взыскание будет одно. Движение задним ходом (ПДД читайте по ссылке) — еще одно нарушение, и это может привести к более серьезному наказанию.
Можно ли останавливаться для пропуска поезда ближе чем за 10 м?
Нет. Это связано не только с требованиями ПДД, но и с безопасностью. Всегда остается риск, что поезд может сойти с рельсов или из-под колес состава в процессе движения вылетят камешки, которые могут разбить стекло.
Штраф за переезд железнодорожных путей 2021 | Штраф за ж/д переезд
Пожалуй, самым опасным участком любой трассы можно назвать ее пересечение на железнодорожных путях.
Граждане, нарушающие правила пересечения железнодорожного переезда, создают угрозу не только своей жизни и жизням лиц, находящихся вместе с ними в автотранспортном средстве, но и тем людям, которые будут находиться в железнодорожном составе.
Ведь в результате столкновения поезда с автотранспортным средством, люди, находящиеся внутри автомобиля, с высокой долей вероятности погибнут или получат весьма тяжелые увечья, но помимо этого, столкновение с автомобилем может привести к повреждению железнодорожного состава и его сходу с рельсов.
Это, в свою очередь, нанесет существенный материальный вред и поставит под угрозу жизни и здоровье людей, находящихся в этом составе. По этим причинам, наказание за нарушение правил пересечения железнодорожных путей весьма сурово.
Давайте рассмотрим, какие виды нарушений правил пересечения железнодорожного переезда встречаются наиболее часто, и к какой ответственности могут быть привлечены лица, совершившие такие нарушения.
Пдд на железнодорожных переездах
Принцип пересечения путей для водителя: сначала уступить дорогу поезду, потом ехать. При этом обязательно смотреть на знаки, светофор, шлагбаум и подчиняться указаниям дежурного.
Знаки и сигналы регулировщика как запомнить легко и просто
Проезд на запрещающий сигнал светофора. Если у переезда горит красный, двигаться дальше нельзя. Проезд также запрещен, если:
- закрыт шлагбаум,
- дежурный у переезда поднял жезл над головой, светит красным фонарем, машет флажком или развел руки в стороны.
Обгон и объезд. На переезде нельзя обгонять другие машины или объезжать стоящие авто по встречке.
Остановка на ж/д переезде — штраф. Останавливаться и тем более парковаться на переезде нельзя. Более того, водитель никогда не должен выезжать на переезд, если он видит, что за путям пробка. Из-за нее он может остановиться на путях и так нарушить правило.
Если остановки на путях не избежать, например потому что заглохла машина, действуйте по шагам:
- Высадить людей.
- Сделать все возможное, чтобы убрать машину с переезда.
- Одновременно отправить двоих пассажиров вдоль рельсов в обе стороны на километр. Если получается отправить только одного, то в сторону ограниченной видимости.
- При появлении поезда просигнализировать машинисту с помощью круговых движений рук, использовать яркие предметы или фонарик.
Переезд путей без остановки. Если водитель видит красный свет, закрытый шлагбаум или дежурного, то обязан остановиться. Ориентируйтесь на стоп-линию, знак «STOP», если их нет — остановитесь за пять метров до шлагбаума или за десять метров до рельсов.
Соблюдайте эти правила на переезде, чтобы не получить штраф
Наши юристы знают ответ на Ваш вопрос
Бесплатная юридическая консультация по телефону: в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге, а также по всей России
Для обеспечения безопасности в такой ситуации необходимо действовать строго согласно ПДД:
- немедленно высадить всех пассажиров и отвести их на безопасное расстояние;
- при наличии возможности пытаться сдвинуть автомобиль с путей;
- если поблизости есть люди, направить их в обе стороны для подачи сигнала машинисту поезда. Если человек один, то выбирать стоит направление с наименьшим обзором. Сигналом для остановки служит движение руки по кругу;
- водителю следует оставаться возле автомобиля и подавать сигналы с помощью автомобильного гудка;
- при обнаружении поезда необходимо покинуть автомобиль и идти на встречу с подачей специального сигнала.
Ни в коем случае не стоит рисковать, поскольку никакое имущество не может стоит человеческой жизни.
Как правильно проезжать ж/д переезд
Чтобы переехать пути, водитель руководствуется правилами:
- Подъехать к переезду и посмотреть на знаки, светофор, разметку.
- Остановиться перед стоп-линией и знаком «STOP» и дождаться разрешающего сигнала: зеленого света светофора, поднятого шлагбаума, жеста дежурного.
- Если проезд разрешен, убедиться, что за переездом нет затора.
- Есть переезд нерегулируемый, убедиться, что ни с одной из сторон не едет поезд.
- Проехать переезд без остановок, не обгоняя машины впереди.
Исключение из правил проезда на красный свет
Список исключений невелик. Можно упомянуть лишь то, что водителю разрешается проехать вперед, если к тому моменту, как высветился красный сигнал, машина стоит уже на перекрестке или пешеходном переходе, либо авто заехало за стоп-линию.
В таких ситуациях автомобилист вправе завершить движение. Однако ситуацией, которая к этому приводит, может являться лишь невозможность нормального (а только экстренного) торможения на желтый свет.
Важно отметить, что автомобиль не должен создавать помех в движении пешеходов или других транспортных средств.
Способы оплаты штрафа ГИБДД
Вот основные способы.
«Штрафы ГИБДД». Введите госномер, номера свидетельства о регистрации ТС (СТС) и прав. Нажмите «Проверить штрафы». Если штрафы есть, сервис их покажет. Затем нажмите «Оплатить».
Проверьте информацию и нажмите «Перейти к оплате».
Штраф за перевозку детей без кресла в 2018-2019 году
Введите данные банковской карты и нажмите «Оплатить».
Квитанция сохранится в разделе «Квитанции об оплате».
Сайт Госуслуг. Перед проверкой зарегистрируйтесь на сайте и подтвердите личность в одном из авторизованных центров. После этого можно будет выбрать и нажать «Проверить».
Официальный сайт ГИБДД. Кликните по баннеру «Проверка штрафов», введите госномер и СТС, дождитесь проверки. Если есть штрафы, нажмите «Уплатить». Сайт предупредит, что ГИБДД не отвечает за работу платежных систем.
Почта России. Штраф можно погасить в отделении, только если на руках есть бумажное постановление. Оплата только наличными.
Банковский терминал. Для этого также нужно бумажное постановление, штраф можно будет найти в терминале по номеру и оплатить картой.
Каким образом ДПС может доказать вашу вину?
При составлении протокола сотрудник ДПС обязан указать все мельчайшие детали, имеющие отношение к произошедшему нарушению. Во время рассмотрения дела в суде именно они могут помочь в принятии решения. К протоколу могут быть приложены показания свидетелей, а также добавлены материалы, которые отсняты на месте происшествия – фото или видео.
Многие из переездов оборудованы автоматизированными устройствами слежения. Записи видео с них и показания, которые может дать дежурный по переезду, судом признаются как приоритетные.
Последствия неуплаты штрафа ГИБДД
Чтобы оплатить штраф, есть 70 дней с даты постановления. В первые 10 дней штраф можно оспорить, в следующие 60 — погасить без санкций.
Штраф перейдет приставам. Если не уложиться в срок, ГИБДД передаст штраф судебным приставам.
Приставы добавят 1 тыс. рублей. Приставы возбудят производство и выпишут исполнительский сбор — 1 тыс. рублей. Они уведомят водителя, и у него будет еще 70 дней, чтобы оплатить всю сумму.
Деньги снимут со счета. Если проигнорировать требование приставов, дело передадут в суд. Тот, скорее всего, постановит снять деньги со счета. Но иногда возможны и другие наказания: арестуют на 15 суток, запретят выезжать за границу, приостановят действие прав.
Способы избежать санкций согласно ПДД
В некоторых случаях поведение водителя полностью зависит от сложившейся на дороге ситуации. В правилах движения по дорогам имеется упоминание о том, что перед железнодорожными путями водитель обязан совершить остановку.
Задним ходом двигаться нельзя, но как быть, если дорожная обстановка вынудила шофера сделать это? Также автоматически придется остановиться, если остановку совершает впереди идущий автомобиль, который уже проехал спорную зону. В таких случаях для смягчения ответственности приходится предоставлять в суд подтверждающие материалы.
Итоговую меру наказания, которую определяет суд, нарушитель может попытаться смягчить, если укажет в ходатайстве особые обстоятельства согласно ст. 4.2 КоАП, ч.1. Это могут быть:
- Раскаяние проштрафившегося автомобилиста.
- Сильное волнение, которое нарушитель испытывал из-за личных обстоятельств.
- Нарушитель своими действиями предотвращал аварию, крупное ДТП, нечастный случай.
- Нарушение совершила беременная женщина или мать, имеющая на содержании малолетних детей.
При проезде на сигналы светофора необходимо просчитывать ситуацию заранее, ведь любые нарушения ПДД с высокой долей вероятности оканчиваются авариями разной степени тяжести и как следствие — наказание водителя. Чем грозит проезд на мигающий зеленый, желтый, и красный свет во второй раз? Об этом и не только читайте в наших статья.
Запомнить
- Переезд нельзя пересекать на красный свет, если закрыт шлагбаум или дежурный запрещает проезд.
- На переезде запрещено обгонять других, вставать или парковаться, даже из-за пробки.
- Штрафы за эти нарушения — от 5 тыс. рублей до лишения прав.
- В первые 20 дней можно оплатить половину штрафа.
- Проще всего проверить и погасить штраф через «Штрафы ГИБДД».
- Если проигнорировать, штраф перейдет приставам, те добавят к нему 1 тыс. рублей и снимут деньги со счета.
Поворот перед ж.д. переездом
Владимир73 » 08 июн 2011, 08:35
Добрый день. Вчера 07.06.11г. двигаясь по улице в сторону ж.д.переезда, я увидел что колонна автомашин двигается очень медленно, а мне надо было повернуть налево ( перекресток находиться приблизительно в 20м от ж.д. переезда ), я включил левый поворот ( на столбе висел знак 1.
1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»-заборчикт ) до перекрестка около 50 м было и объехал колону, разъезжаясь со встречным транспортом ( дорога позволяла, тем более к перекрестку шла на расширение ) и совершил поворот налево, после чего меня остановил сотрудник ГИБДД.
Он составил протокол и изъял права, а также составил схему, в протоколе он указал, что я нарушил п.п. 15.3 пдд 11.5 пдд, совершил обгон ближе чем за 100м до ж.д. переезда при нарушении знака 1.1 с выездом на полосу встречного движения ( разметки никакой нет ). После составления всего он замерил ширину дороги в месте знака 1.
1, которая составила 9м. На следующей неделе состоиться суд, кто что посоветует, я считаю что я все зделал в пределах прапвил .
Владимир73Автолюбитель
- Сообщения2
- Благодарности0
- Год регистрации2011
Максим » 08 июн 2011, 16:58
Здравствуйте, Владимир.Если Вы не выезжали на встречную полосу при совершении маневра, то шанс отстоять права у Вас есть (т.к. в этом случае имело место опережение, а не обгон).
Если же Вы выехали на встречную полосу, то сотрудник ГИБДД прав.P.S.
Обгон перед переездом запрещен не для того, чтобы защитить обгоняющего водителя от неведомой опасности, а для того, чтобы у встречных транспортных средств была возможность покинуть переезд.
Удачи на дорогах!
МаксимЭксперт по ПДД
- Сообщения19675
- Благодарности783
- Год регистрации2011
- ГородРязань
анатолий викторович » 08 июн 2011, 20:27
Поскольку на дороге нет разметки, то ситуация не подпадает под п.9.3 ПДД, который разрешает выезд на среднюю полосу для поворота налево или разворота, даже если кто-то будет доказывать , что при 9 метрах ширины дороги там может быть три полосы.
В этой ситуации инспектор руководствовался п9.1 ПДД и определил ширину полосы в 4,5 метра и это правильно. Иной вопрос в том, Владимир 73, выехали ли вы далее 4,5 метров или нет? Если не выезжали, то это 12.15.
1, а в противном случае, это встречка с вытекающими последствиями.
анатолий викторовичСпециалист по ПДД
- Сообщения176
- Благодарности0
- Год регистрации2011
Владимир73 » 08 июн 2011, 21:33
Спасибо за помощь, но ведь в последних разъяснениях четко сказано, что «обгон» — это маневр выезда с одной полосы в другую и обратно в свою, в моем случае я не возвращался обратно, а двигался рядом и повернул налево.
Поэтому я трактую свои действия как опережение с поворотом налево, а выехал на полосу или нет я твердо сказать не могу, сами понимаете двигаясь на авто и особо не концентрируя своего внимания где здесь середина дороги ( полметра сюда — полметра сюда ), даже если я нарушил то наказание здесь никак не лишение, а штраф 1000-1500. Или я что то путаю?
Владимир73Автолюбитель
- Сообщения2
- Благодарности0
- Год регистрации2011
Максим » 08 июн 2011, 22:07
Владимир, Вы правы, Ваш маневр не совсем попадает под определение «Обгон»:
«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
В данном случае можно попытаться организовать следующую защиту в суде:1. Доказать, что Вы совершили не обгон (пункт 1.2 ПДД);2. Доказать, что Вы совершили опережение (пункт 1.2 ПДД);3.
Доказать, что опережение перед железнодорожным переездом не запрещено (пункты 11.5, 15.3 ПДД);4. Если не было нарушения правил, то и штраф наложен быть не может.
Возможно понадобится доказать и тот факт, что Вы не выполняли объезда.
Удачи на дорогах!
МаксимЭксперт по ПДД
- Сообщения19675
- Благодарности783
- Год регистрации2011
- ГородРязань
анатолий викторович » 08 июн 2011, 23:56
Владимир73 писал(а):Спасибо за помощь, но ведь в последних разъяснениях четко сказано, что «обгон» — это маневр выезда с одной полосы в другую и обратно в свою, в моем случае я не возвращался обратно, а двигался рядом и повернул налево.
Поэтому я трактую свои действия как опережение с поворотом налево, а выехал на полосу или нет я твердо сказать не могу, сами понимаете двигаясь на авто и особо не концентрируя своего внимания где здесь середина дороги ( полметра сюда — полметра сюда ), даже если я нарушил то наказание здесь никак не лишение, а штраф 1000-1500. Или я что то путаю?
Владимир, извините, но что такое «обгон», сказано в п1.2 ПДД — «опереженеие одного или нескольких транспортных средсв, связанное с выездом на полосу ( сторону проезжей части), предназначенную для ВСТРЕЧНОГО движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)». Еще раз обратите внимание, что «обгон» связан с выездом на полосу встречного движения и возвратом с нее, потому что, если вы поворачиваете налево, а это произойдет с выездом на встречную полосу, то это не будет уже обгоном, так как вы уже не вернетесь на ранее занимаемую полосу. Вы, Владимир73, подписывали протокол с замерами и поэтому там нужно было заявить, что вы двигались не далее 4,5 метров от края дороги, то есть на стороне попутного направления. В противном случае, то есть , если в протоколе зафиксировано, что вы переехали рубеж середины дороги (4,5 метра), то это уже встречка и, к сожалению, лишение прав. По- моему протокол со своими показаниями вы могли заполнить в течении 24 часов, но сделав в протоколе инспектора приписку об этом и поставив свою подпись. В течении суток любой человек успокоится и со здравым умом сумеет все объяснить. Я полагаю, что Максим лучше знаком с этим положением и либо подтвердит, либо опровергнет мои слова.анатолий викторовичСпециалист по ПДД
- Сообщения176
- Благодарности0
- Год регистрации2011
Vlad16101976Vlad » 02 июл 2011, 19:59
Здравствуйте! Думаю что по поводу обгона инспектор был не прав, но вот опережение колонны всётаки было. При перестроении на левую полосу Вы увеличивали скорость а приблизившись к перекрёстку снизили и повернули.
Заметив это инспектор принял опережение за обгон и был не прав лишь потому что небыло произведено обгона нескольких т/c с выездом на встречную полосу и обратным возвращением на неё. Опережение обгон на нерегулируемых перекрёстках не обозначенных главной дорогой запрещён. Также опережение и обгон за 100 метров до ж/д переезда также запрещён.
Для того чтобы повернуть налево необходимо было пропустить колонну а также встречные автомобили проезжающие через ж/д переезд. Думаю что подписанный протокол о совершении обгона привидёт к лишению прав.
Vlad16101976VladАвтолюбитель
- Сообщения7
- Благодарности0
- Год регистрации2011
анатолий викторович » 03 июл 2011, 16:54
«Опережение обгон на нерегулируемых перекрёстках не обозначенных главной дорогой запрещён. Также опережение и обгон за 100 метров до ж/д переезда также запрещён.»-извините, но это ваша фраза, а такого в ПДД нет. Нет этого запрещения, касающегося опережения. Не вводите людей в заблуждение.
анатолий викторовичСпециалист по ПДД
- Сообщения176
- Благодарности0
- Год регистрации2011
RUS52 » 04 июн 2013, 13:02
Е..НУТАЯ страна? извиняюсь за выражение? и наша власть тоже, вместо того, чтобы сделать нормальные перекрестки с нанесением разметки и соответствующими знаками и светофорами — пусть там лучше стоит какой нибудь (мент) и стрижет этот перекресток, а люди пускай страдают.
Сам сегодня попал в такую же историю, причем первый автомобиль, который был впереди меня и поворачивал точно так же налево перед переездом, который был закрыт и перед ним стояла колонна из 7-10 машин, каким-то образом проехал мимо этого мента не замеченным, а я как лох попался и теперь тоже придется как то доказывать. В общем, ситуация такая, как я понял, везде, где есть такие переезды, во всех городах и населенных пунктах, там нет ни знаков, ни разметки, ни светофоров, ни Х%РА там короче нет, вот они, (менты) там и зарабатывают свои дачи, машины и тд и тп. И это мое мнение.
RUS52Автолюбитель
- Сообщения1
- Благодарности0
- Год регистрации2013
nemo_lynx » 05 июн 2013, 18:52
RUS52 писал(а):Е..НУТАЯ страна? извиняюсь за выражение? и наша власть тоже, вместо того, чтобы сделать нормальные перекрестки с нанесением разметки и соответствующими знаками и светофорами — пусть там лучше стоит какой нибудь (мент) и стрижет этот перекресток, а люди пускай страдают.
Сам сегодня попал в такую же историю, причем первый автомобиль, который был впереди меня и поворачивал точно так же налево перед переездом, который был закрыт и перед ним стояла колонна из 7-10 машин, каким-то образом проехал мимо этого мента не замеченным, а я как лох попался и теперь тоже придется как то доказывать. В общем, ситуация такая, как я понял, везде, где есть такие переезды, во всех городах и населенных пунктах, там нет ни знаков, ни разметки, ни светофоров, ни Х%РА там короче нет, вот они, (менты) там и зарабатывают свои дачи, машины и тд и тп. И это мое мнение.
Подобные эмоциональные выражения, очевидно, вызваны тем фактом, что водитель не захотел, как все остальные «лохи» ползти к переезду в общей колонне, а решил, что он дартаньян, и ему надо быстрее всех, а потому можно насрать на правила и объехать всех по встречке.
Итог закономерен. Не знаю, много ли машин и дачь себе зарабатывают менты в таких местах, но когда сам нередко наблюдаю таких вот «умников», то от всей души желаю им в зад, чтобы за поворотом они словили своего мента.Рецепт счастья прост:1. Не нарушай.
2.
Уважай остальных.
nemo_lynxСпециалист по ПДД
- Сообщения74
- Благодарности7
- Год регистрации2012
Вернуться в Вопросы по ПДД
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0