- При проведении ремонта своими руками и в частности при покрасочных работах могут появиться дефекты покраски.
- Здесь мы рассмотрим основные дефекты покраски стен, причины их возникновения и способы устранения.
- Содержание статьи:
- Причинами возникновения дефектов покраски могут быть как нарушение технологии проведения покрасочных работ, так и плохая подготовка рабочей поверхности.
Статьи по теме:
Виды дефектов
При нарушении технологии покрасочных работ могут возникать различные дефекты, некоторые из них перечислены ниже:
- вспучивание;
- отслаивание;
- потеки;
- стыки;
- пятна ржавчины или масляные пятна;
- крокодилова кожа;
- следы от кисти;
- шероховатости;
- сетка трещин на окрашенной поверхности;
- матовые пятна;
- проявление цветного слоя старой краски;
- низкая укрывистость;
- задержка в высыхании;
- длительный отлип.
Вспучивание
Краска вспучивается из-за того, что поверхность стены была плохо высушена.
Получившееся вздутие необходимо вскрыть и зачистить, после этого хорошо просушить и повторно нанести краску.
Отслаивание
Этот дефект возникает, когда покрасочная поверхность грязная это могут быть пятна масла или просто отпечатки грязных пальцев.
В этом случае удаляем отслоившийся слой, зачищаем поверхность, протираем растворителем, подходящим для применяемой краски и после полного высыхания, наносим новый слой.
Потёки
Потёки возникают из-за слишком жидкой краски нанесённой толстым слоем.
Для устранения потёков после высыхания краски её выравнивают наждачной бумагой и окрашивают новым слоем необходимой консистенции.
Стыки
При использовании быстросохнущих красок и частых перерывах могут быть видны стыки.
Оклейка потолка обоями.
Для удаления дефектов покраски придётся переделывать всю работу более быстрыми темпами и стараться делать стыки в незаметных местах:
- углах,
- около пилястр и т. д.
Пятна ржавчины или масляные пятна
Если появились пятна ржавчины или масляные пятна, то необходимо полное удаление слоя краски, зачистка мест появления пятен и протирка их щелочью или слабой кислотой.
Затем ждём полного высыхания и наносим слой нитрокраски, после чего можно окончательно окрашивать поверхность.
Крокодилова кожа
Этот дефект покраски возникает, если нанести очередной слой на ещё не просохший предыдущий, то последний слой со временем сморщится.
Для устранения зачищаем наждачкой, при необходимости шпатлюем и снова окрашиваем.
Следы от кисти
Следы могут остаться при окрашивании слишком густой краской.
Избавиться от этого можно зачистив дефект мелкой наждачной бумагой и повторно окрасить разведённой до нужной консистенции краской, желательно использовать кистью-флейц.
Шероховатости
Шероховатость возникает при плохой подготовке окрашиваемой поверхности, когда она сама по себе шероховатая или при некачественной краске, когда в ней находятся различные не растворившиеся предметы и мусор.
Стяжка в квартире своими руками.
Для устранения необходимо хорошо размешать и процедить краску, а также зачистить окрашиваемую поверхность.
Сетка трещин на окрашенной поверхности
Это возникает при окраске поверхности с непросохшим слоем грунта.
Для ликвидации опять же придётся зачистить поверхность наждачной бумагой, зашпаклевать трещины и повторно окрасить.
Матовые пятна
Такие пятна возникают при некачественном грунтовании основы.
Для устранения зачистить мелкой наждачной бумагой и снова окрасить.
Проявление цветного слоя старой краски
Этот брак возникает при окрашивании поверхности поверх старого слоя. Старая краска может раствориться в новой и придать другой оттенок.
Для устранения необходимо на высохшую поверхность нанести несколько слоёв лака, а после полного высыхания окрасить.
Низкая укрывистость
Такой дефект появляется, если:
- цвет грунта сильно отличается от цвета краски;
- грунт вообще бесцветный;
- сама краска является слабоукрывистой.
Необходимо просто нанести несколько дополнительных слоёв.
Задержка в высыхании
Долго сохнуть краска может из-за примесей в олифе (минеральное масло и др.), а также применении различных пигментов, которые задерживают высыхание.
Это может быть:
- сажа,
- цинковые белила,
- сиена,
- краплак и др.
Для удаления необходимо сделать растушёвку предварительно добавив сиккатив (ускоряет высыхание) или повторно окрасить качественной краской.
Как правильно красить стены:
RemontLegco.ru
У вас возникли вопросы, жалобы или вы хотите оставить свой позитивный отзыв, вы можете это сделать ниже! Оставляйте свои отзывы и предложения в х!
Нам будет очень приятно, если вы найдёте время и повод поделиться своим мнением!
Дефекты окрашивания: проблемы и решения
Карта энциклопедии
Чаще всего дефекты окрашивания появляются из-за некачественной подготовки поверхности, пренебрежительного отношения к технологии исполнения малярных работ. К сожалению, в некоторых случаях ситуация может быть исправлена только полной переделкой.
Появление дефектов и их устранение зависит от типа используемой краски. Различают эмалевые, масляные, клеевые, известковые составы.
При применении известковых и клеящих составов часто встречаются такие дефекты, как отмеливание, просвечивание слоя, жирные или ржавые пятна, отслоение краски, потёки, складки, изменение оттенка и пр. При применении краски на масляной или эмалевой основе некоторые дефекты во многом схожи, но из-за специфики состава причины возникновения и способы устранения могут быть другими.
Отмеливание слоя — неспособность материала противостоять регулярному воздействию трения без потери декоративных свойств.
Обычно происходит из-за того, что нанесенный окрасочный слой содержит мало клеящего раствора или в него были добавлены крупные частицы мела. Ещё причиной может являться густота смеси (уровень которой можно измерить, попытавшись процедить раствор).
Причиной может быть нарушение технологии окрашивания. Поверхность опрыскивают слабым клеевым раствором, грунтуют и окрашивают еще раз.
Отслоение верхнего слоя краски чаще всего происходит из-за окрашивания загрязненных или окрашенных ранее восковыми составами поверхностей. В целом причин может быть несколько: это использование слишком густой краски или нанесение на участок нескольких слоев; в краску было добавлено недопустимое количество клея или краска нанесена на старый слой отделки.
Устранить отслоение довольно сложно. Необходимо снять все слои краски, включая предыдущую отделку, поверхоности прочистить пемзой и промыть водой, просушить и только после этого производить окраску заново.
Существует также вариант с растушевкой при помощи влажной кисти, но для этого нужно будет смывать большую часть нанесенного слоя, что по времени сопоставимо с предыдущим способом устранения дефекта.
Совет руководителя студии
Создайте интерьер своей мечты с дизайнерами нашей студии
Каждый наш проект отражает потребности, вкус и образ жизни нашего клиента
Рассчитать стоимость
Просвечивание старого слоя обычно вызвано тем, что используемая грунтовка была другого оттенка в отличие от самой краски. Для разрешения проблемы достаточно еще раз окрасить покрытие. Если такой метод не поможет, придётся заново наносить грунтовку, схожую с цветом краски, и слой краски.
Прорастание цветного слоя старой краски происходит, когда пигменты ранее нанесенной краски растворяются в масле новой краски. Высохшую поверхность нужно покрыть двумя-тремя слоями щеллачного лака или нитролака и заново окрасить.
Ржавые и темные пятна могут появиться оттого, при подготовке поверхности не были удалены смолистые и минерально-масляные вещества, которые при длительном воздействии влаги на поверхность просочились через штукатурку (особенно часто это может происходить, потому что окрашиваемое покрытие состоит из дерева). Исправить недостаток можно, если удалить дефектные места или тщательно зачистить, промыть кислотами (3% раствором соляной кислоты), щелочами, покрыть двумя-тремя слоями спиртового лака или нитролака и повторно окрасить.
Жирные пятна появляются от старого слоя отделки, на котором были невысохшие масла. Устранить их можно только заменив материал, на поверхность которого будет наноситься краска. Складки, брызги и потёки — прямое следствие применения слишком густого средства. Чтобы избежать этих дефектов, нужно окрасочный раствор развести до средней вязкости и только потом на носить его на поверхность.
Различные по цвету пятна с непросыхающей краской образуются при окрашивании по непросохшей краске. Необходимо нейтрализовать в краске щелочи слабым раствором соляной кислоты, промыть поверхность чистой водой, просушить, прогрунтовать, зашпаклевать и окрасить.
Следы от кисти могут оставаться в результате использования слишком густой краски и недостаточной растушевки. Засохшую краску зачищают шкуркой или пемзой и вновь окрашивают правильно приготовленным составом.
Стыки в окраске могут возникнуть оттого, что окрашивание производилось быстросохнущими красками в несколько заходов. Работу необходимо переделать, выполняя без перерыва, возможно силами нескольких человек. Стыковку следует производить в малозаметных местах, углах и пр.
Потеки появляются при использовании слишком жидкой краски, обильно наносимой на поверхность, без растушевки. Высохшую краску нужно зачистить пемзой/шкуркой и повторно окрасить правильным по густоте составом.
Грубая фактура окраски проявляется при выполнении затирки крупнозернистым песком, использовании плохо процеженных грунтовки и краски, окрашивании по плохо выполненной шпаклевке ил при плохой ее зачистке (шлифовке). Тщательно зачистите шкуркой или пемзой окрашенную поверхность, промойте, загрунтуйте и окрасьте процеженными составами.
«Крокодилова кожа» возникает при нанесении последующего слоя быстросохнущей краски на недостаточно высохшую окрашенную поверхность. Устранить недостаток можно лишь полной переделкой.
Нужно прочистить шкуркой или пемзой окрашенную поверхность, проолифить, зашпаклевать и вновь окрасить.
Эти способы также применимы и при схожем дефекте — вздувании краски при окрашивании сырых или плохо просушенных деревянных поверхностей — по мере их высыхания и уменьшения в размерах краска вздувается и отходит пленками.
Морщины на окраске бывают при нанесении краски толстым слоем. Поверхность нужно зачистить, зашпаклевать и заново окрасить.
Сетка трещин на окрашенной поверхности возникает при окраске по недостаточно просохшему слою грунта. Поверхность прочищают шкуркой или пемзой, заделывают трещины и заново окрашивают.
Изменение цвета происходит, если в ходе работы применялись слабо устойчивые к щелочи, свету или сероводороду пигменты. При помощи растворителей нужно снять краску, повторно произвести грунтование и окрашивание поверхности с применением более устойчивых пигментов.
Высолы. Причина появления — в выделении стенами солей. Чтобы удалить с поверхности белый кристаллический налет, необходимо провести очистку поверхности стальными щетками, перетирку штукатурки, просушку, окраску дефектного участка масляной краской.
Низкая укрывистость возможна при использовании слабоукрывистых красок или при окрашивании по неподцвеченному грунту или грунту другой окраски. Для исправления необходима дополнительная окраска в два-три раза.
Задержка в высыхании происходит из-за применения пигментов, тормозящих этот процесс (цинковые белила, сажа, краплак и др.) или присутствия в олифе примесей (минеральное масло и пр.). Решение проблемы может быть растушевка с добавкой сиккатива или выполнение окраски на доброкачественной олифе.
| Лакокрасочные материалы: что нового |
| Лаки и эмали |
Чем покрасить ограду на кладбище, чтобы покрытие прослужило много лет | Эксперты отделки
Гусевский Андрей Анатольевич
Качественно окрашенная ограда
Выбирая кладбищенскую оградку, многие обращают внимание только на её внешний вид, не особо уделяя внимание покраске, а это самый насущный вопрос, ведь кладбище – это место, открытое всем ветрам и капризам природы, которые ограда будет испытывать на себе изо дня в день.
Мало какая краска способна выдержать такое воздействие, и если вопрос подновления покрытия уже стал актуален, то в этой статье мы поговорим о том, чем покрасить ограду на кладбище и какие краски самые устойчивые к агрессивным воздействиям природы.
Что выбрать
Грунт
Грунтовка антикоррозийная
По сути, грунт не является самостоятельным покрытием и чаще всего выступает в качестве основы для краски. Он обладает высокими антикоррозийными свойствами и надёжно защищает металл от дождей и солнца.
Грунт – это только первый этап обработки металла. Покраска может занять значительное время. Если нет возможности заниматься ею самостоятельно – работу можно поручить исполнителю. Многие мастера предлагают подобные услуги.
В основном грунты имеют яркие цвета:
- Красный.
- Жёлтый.
- Белый.
- Серый.
Делается это специально для того, чтобы при последующей покраске более тёмными цветами наглядно видеть все непокрашенные места.
Сегодня многие производители лакокрасочных изделий изначально добавляют грунт в состав своих красок, предполагается, что это значительно увеличивает срок службы покрытия, но на деле такая краска не отвечает всем требованиям по качеству и специалисты её избегают.
Важно! Каждый грунт имеет своё назначение и может конфликтовать с некоторыми видами красок. Поэтому необходимо выбирать его с особой тщательностью и обращать внимание на основной компонент в составе.
Краска ПФ
Масляная краска в ведре большого объёма
Наиболее распространённая и привычная краска для ограды на кладбище – масляная. К сожалению, своей популярностью она обязана не качественным характеристикам, а стереотипам, которые сложились ещё в те времена, когда ей не было достойной альтернативы.
На деле, эта краска имеет ряд существенных недостатков:
- Перед тем, как покрасить ограду на кладбище эмалью ПФ, её необходимо тщательно обезжирить и загрунтовать. Это сказывается как на конечной стоимости, так и на времени, которое будет затрачено на такую работу.
- Долго сохнет, и работы можно проводить только в тёплое время года.
- Краска ПФ низкого качества быстро выгорает на солнце и облазит.
Несмотря на то, что цена масляных эмалей ниже, чем у тех красок, о которых пойдёт речь ниже, подновлять покрытие придётся уже через 2-3 сезона.
Молотковая краска
Молотковая краска известного бренда
Выбирая, какой краской покрасить ограду на кладбище, на молотковые эмали стоит обратить внимание в первую очередь. Именно такой эмалью покрашена ограда на фото в самом начале этой статьи.
Плюсы:
- Не теряет цвет на солнце.
- Устойчива к влаге.
- Не требуется нанесение грунта. Молотковая эмаль является самодостаточным материалом.
- Долгий срок службы.
- После нанесения краска приобретает декоративную текстуру, которая качественно выделяет всё изделие.
- Поверхность под покраску нужно очистить только от грязи и пыли, без обезжиривания.
- Быстро сохнет, а наносить можно даже при минусовой температуре.
Минусы:
- Сравнительно высокая стоимость.
- Большой расход.
- Если изделие ранее было окрашено, то старое покрытие необходимо полностью удалить, так как молотковая эмаль вступит в конфликт с другой краской и просто слезет с изделия.
Разводить молотковую эмаль можно любым нитро растворителем, и чем выше процент его жирности, тем более глянцевым получится покрытие.
Совет! большинство известных брендов выпускают не только сами краски, но и растворители к ним. Лучше всего использовать все компоненты одной марки, так можно избежать многих проблем, связанных с покраской.
Полимерное покрытие
Текстурный рисунок полимерной краски
Если не стоит вопрос о том, как быстро покрасить ограду на кладбище, то это, безусловно, самый оптимальный вариант. Главная сложность такого покрытия в том, что его не получится выполнить своими руками, так как процесс окрашивания происходит в специальных термокамерах и с применением сложного оборудования.
Именно с этим и связаны минусы такого покрытия:
- Высокая стоимость, в которую войдёт не только покраска, но и транспортировка ограды до цеха.
- Процесс окрашивания происходит очень долго, а учитывая, что в небольших городах очень мало специалистов, занимающихся полимерным покрытием, то может возникнуть и очередь.
- Полимерное покрытие очень сложно повредить, но если это всё-таки произошло, то отреставрировать повреждение уже не получится.
Если же вопрос финансов и времени не стоит, то это самый оптимальный способ покрытия для агрессивной среды кладбища. Полимерные красители проникают в структуру металла и становятся с ним единым целым, как следствие, такое покрытие совершенно нечувствительно ни к каким капризам природы.
Совет! покупая ограду на кладбище, стоит сразу обратить внимание на покрытые полимером, стоить они будут значительно дороже, но зато им не требуется регулярное подновление краски.
Ну, а чтобы наглядно понять, как происходит процесс нанесения полимерных красителей, можно посмотреть видео в этой статье.
Кузнечная краска
Немецкая краска специально для металлических изделий.
Единственный минус таких эмалей – это их высокая стоимость, которая может достигать нескольких тысяч рублей за 1 литр. А добавить к этому специализированый кузнечный грунт, и получается, что такое покрытие не намного дешевле полимерного. Хотя по качеству и не уступает ему.
Кузнечные краски разработаны специально для использования на улице, поэтому им не страшны погодные явления и механические повреждения. Такое покрытие прослужит много лет и его не придётся обновлять, плюс к этому, оно не тускнеет со временем и не теряет характерный блеск.
Ещё одно существенное отличие кузнечной краски от полимерной: её можно нанести самостоятельно и прямо на кладбище, а инструкция, которая напечатана на каждой банке, поможет правильно развести краску до необходимой консистенции.
Заключение
Подытоживая всё сказанное, приведём таблицу с основными техническими характеристиками всех описанных красок:
| Виды покрытий | Технические характеристики | |||||
| Необходимость грунтования | Устойчивость к влаге | Устойчивость к УФ лучам | Устойчивость к механическим повреждениям | Сложность нанесения | Стоимость покрытия | |
| ПФ эмаль, масляная | да | слабая | слабая | слабая | нет | низкая |
| Молотковая краска | нет | высокая | высокая | средняя | нет | средняя |
| Полимерное покрытие | нет | Очень высокая | Очень высокая | высокая | да | высокая |
| Кузнечная краска | да | Очень высокая | Очень высокая | Очень высокая | нет | высокая |
Какой бы вид покрытия ни был выбран, покраска ограды на кладбище – это долгий и кропотливый процесс, так как наносить краску возможно только кистью.
А если ограда со сложным рисунком, то обрабатывать придётся каждый завиток, в противном случае в местах непрокрасов начнёт появляться ржавчина, которая не только испортит внешний вид изделия, но и значительно сократит срок службы самого металла.
Чем покрасить ограду на кладбище: Видео
Гусевский Андрей Анатольевич Ведущий специалист в крупной строительной компании, занимающейся возведением многоэтажных жилых зданий. Закончил архитектурный факультет Пензенского государственного института архитектуры и строительства. Общий стаж работы по специальности – 18 лет.
Как выбрать кованый забор, который не заржавеет даже без покраски и как на нем пытаются обдурить простаков | Домовой | Дизайн интерьера и ремонт
Наши с зятем коттеджи расположены неподалеку, поэтому многие вопросы дизайна или обустройства решаем вместе – мужики же всегда договорятся!
Так и было до того момента, когда мы размечтались об установке кованых заборов: уникальность, надежность, красота, бла-бла-бла. Разошлись только во мнении – красить такое сооружение или нет.
- Я, как металлообработчик по профессии, аргументирую – нет, не нужно, это только дополнительный удар по твоему кошельку.
- Зять-то вроде и не против, но тут вступила в бой его жена: не слушай его, забор будет серым, скучным, гости на смех поднимут… Короче, классика жанра – жена всегда права.
- Вот больше для нее я и отвечаю на воистину шекспировский вопрос: красить или не красить?
История от моего подписчика Максима.
Если они, конечно, не алюминиевые, и не предназначены для ограждения лужайки, где ваша инфанта катается на пони, а классические.
Обычная сталь на воздухе всегда ржавеет. Чтобы избежать малоприятных глазу разводов и рыжих хлопьев, можно:
- Использовать нержавеющую сталь (см. рис. 1).
- Покрасить сооружение (см.рис.2).
Внимание! Сразу отмечу, что оцинковка для защиты от ржавчины не прокатит, поскольку при ударах кузнечного молота покрытие начнет потихоньку умирать, а вы не сразу это обнаружите.
Забор из нержавейки
Кованый забор из нержавейки – это шик и блеск (во всех смыслах этого слова). Правда, сдерут с вас по полной. И не потому, что почувствуют тугость набитого деньгами кошелька (ну, или долларовой карты). Есть ряд объективных причин:
- Металл по цене в 6-8 раз дороже обычной стали, это как минимум 215-220 руб./кг.
- Нержавейка плохо и трудно сваривается.
- При горячем деформировании такие стали довольно капризны, и это усложняет процесс ковки.
Конечно, можно преодолеть все и вся, но даже самый искусный кузнец не сможет изменить свойства нержавеющей стали. Поэтому кованый забор из нее будет, мягко говоря, лаконичным, параллельно-перпендикулярным.
Как на рисунке 1. И особых эмоций ни у кого не вызовет. А вы же на них рассчитываете, верно?
Так моя невестка представляет себе окраску забора
Остается покраска. Ее можно заложить в условия производства кованого забора, а можно заняться этим самостоятельно, как иностранные леди на рисунке 2. А можно и вообще забыть.
Кованый забор: настоящий или все же сварной
Так вот, мой зять заказал кованый забор, но при этом не ознакомился с технологией производства, принятой на фирме-изготовителе, погнавшись за дешевизной работы.
Причина низкой цены оказалась в том, что элементы забора не отковывали, а гнули на горячо, а потом сваривали.
Внешне такой забор действительно кажется кованым (см. рис.3). На самом же деле его получают сваркой. В местах сварного шва металл интенсивно окисляется, а его прочность и качество очень сильно зависит от условий сварки.
Поскольку фирма играла на демпинг, то всякие негативные факторы искусно спрятали от глаза заказчика. Это ж ничего не стоит.
Давайте поговорим о настоящем кованом заборе. Последовательность его изготовления такая:
- Подготовленные (это важно!) прутки нагреваются до температуры ковки.
- Выполняется пластическая деформация металла в соответствии с эскизом/чертежом.
- Торцы элементов соединяются методом кузнечной сварки. При этом никакие электроды не нужны и структура металла ВЕЗДЕ будет одинаковой.
- Фрагменты забора подвергаются воронению – формированию поверхностной окисной пленки, толщина которой не превышает 10 мкм. Стандартный ее цвет – темно-серый (вороново крыло, отсюда и название), но может быть также фиолетовым, вишневым и любым другим внутри этого диапазона.
- Кузнечными же деталями – хомутами, скобами – секции забора соединяют между собой.
Вуаля! Предвижу горячие возражения: там же окислы, они способствуют ржавлению!
Сварной забор
В том-то и дело, что нет. Ведь ржавчина включает в себя гидратированные оксиды железа, а окалина – обычные, которые не то что не ржавеют, но и активно противодействуют коррозии.
А что же с покраской
У производителя обычно используют следующие варианты:
- Окраску пульверизатором: быстро, но не гарантированно точно по толщине покрытия (кто там будет заморачиваться с микрометром!).
- Окраску окунанием – медленно, но равномерно. Правда, с потеками, которые придется зачищать, и повышенным расходом краски. Все это, разумеется, войдет в конечную смету затрат.
- Зятю же довелось воспользоваться старым добрым способом, при помощи кисти.
- Во время окраски ему была прочитана небольшая лекция о том, как вредно не досматривать до конца условия изготовления металлического забора, прописанные в договоре.
- А также о том, как полезно иметь хотя бы первичные знания по технологии художественной ковки.
Вороненый (оксидированный) забор
Но, может быть, кованые заборы выглядят после воронения не эстетично? Рассмотрим рис.4. No comment!
Вместо заключения
Распознать, по какой технологии исполнитель изготавливает секции металлического забора, весьма просто:
- Прочитайте договор, может быть, там честно сказано, что забор только называется кованым, а по факту будет сварным.
- Когда такого (может, более витиевато прописанного) пункта нет, не поленитесь ознакомиться с ассортиментом исходного металлопроката: если преобладает полоса и уголок, то «кованый» забор будут сваривать, а вам придется потом его красить. Если пруток – то ковать.
- Стоит ознакомиться с сайтами конкурентов. Обычно технологический процесс изготовления забора разъясняют достаточно подробно. При наличии участка термической обработки уточните, чем там занимаются. Если и воронением тоже – порядок.
- Никогда не гонитесь за дешевизной проекта. Как говорится, скупому придется заплатить дважды. Тем более что кованый забор – это на века, и экономить на нем точно не нужно.
Скептикам пожелаю удачно выбрать цвет забора. И смириться с тем, что рано или поздно ограждение придется подкрашивать…
Не убедил?
Некачественный ремонт авто: как отстоять свои права?
Многие водители выбирают автосервис для ремонта машины по принципу «чем дешевле, тем лучше» — и зачастую сталкиваются с некачественно выполненными работами. Но и на солидной станции техобслуживания могут допустить ошибку. Так что от некачественного ремонта автомобиля никто не защищен. Поэтому важно знать и уметь отстоять свои права, когда они нарушены.
Какой ремонт считается некачественным?
Не искушенному в технических вопросах водителю бывает трудно распознать некачественно проведенный ремонт. Тем более что проблемы, как правило, выявляются не сразу — а спустя некоторое время, в процессе эксплуатации автомобиля. Именно поэтому авторитетные автосервисы, заботящиеся о репутации, дают своим клиентам гарантию на работы (от одного месяца до пары лет).
Ремонт может считаться некачественным, если:
- не устранены признаки неисправности;
- не устранена причина неисправности;
- установлены некачественные запчасти/комплектующие;
- запчасти/комплектующие установлены неправильно;
- появились новые повреждения/неисправности;
- нанесен ущерб внешнему виду авто.
Понять, что в ходе ремонта были допущены ошибки, можно по изменениям в работе машины. Признаками служат: появившиеся посторонние звуки или вибрации, сбои оборудования, нестабильный ход, перегрев отдельных частей, изменение цвета выхлопа и т. д. Иногда, чтобы выявить проблему, достаточно заглянуть под капот или под днище автомобиля и увидеть подтеки технических жидкостей.
Если вы считаете, что выявленные технические проблемы появились после визита в автосервис — следует вернуться и сообщить о своих подозрениях, а лучше сразу представить мастеру фактические доказательства (если они есть).
Обычно работник СТО соглашается проверить результат своего ремонта и выполнить нужные доработки. Но, если автосервис наотрез отказывается признавать вину — нужно предпринимать дополнительные меры.
Некачественное окрашивание
Со временем на кузове автомобиля могут появляться следы некачественно проведенного окрашивания. Изменение цвета, вздутие краски, нарушение целостности покрытия — признаки того, что покраска выполнена с нарушением технологии или с использованием некачественных материалов.
Даже если дефекты лакокрасочного покрытия проявились спустя значительное время (например, через неделю или несколько месяцев) после посещения автосервиса — стоит требовать возмещения или повторного проведения работ.
Как доказать, что ремонт некачественный
Чтобы доказать свою правоту и добиться от автосервиса решения проблемы, одних слов бывает недостаточно. Важно иметь неоспоримые доказательства, и прежде всего — документы, подтверждающие факт обращения к услугам СТО. Такими документами являются договор и чек об оплате.
Если в момент посещения автосервиса с вами находились другие люди (родственники или знакомые) — не лишними будут их свидетельские показания.
Какие доказательства можно использовать:
- договор на оказание услуг;
- чек об оплате;
- показания свидетелей;
- фото- и видеоматериалы;
- заключение независимой экспертизы.
Самым простым подтверждением некачественно оказанных услуг являются фото и видеозаписи, сделанные на любое доступное устройство (например, на телефон). На фотографии должны быть хорошо различимы повреждения. А видео позволяет продемонстрировать факт нестабильной работы автомобиля.
Но наиболее убедительным аргументом в вашу пользу является заключение независимой технической экспертизы, подтверждающее некачественный ремонт.
Важно доказать, что проблема именно в неправильно выполненном ремонте, произведенном данной организацией, а не в том, что водитель неправильно эксплуатировал автомобиль.
Как вернуть деньги за ремонт машины, если автосервис отвечает отказом
Первым делом, нужно подготовить и передать в автосервис письменную предсудебную претензию. Результат во многом зависит от того, насколько грамотно она составлена. Заявление оформляется следующим образом:
- В шапке заявления указываются основные данные водителя, а также автосервиса, в отношении которого составляется претензия (его полное название и адрес).
- Сверху в центре ставится название документа («претензия»).
- Под названием в свободной форме (но лаконично, по сути) описываются обстоятельства произошедшего. Обязательно уточните дату обращения в автосервис, стоимость ремонта, перечень выполненных работ и выявленные проблемы. Перечислите доказательства, подтверждающие факт некачественного ремонта.
- В следующем блоке изложите требования, которые вы предъявляете к автосервису. Они должны быть адекватны нанесенному ущербу.
- В заключительной части («Приложения») перечислите документы, прилагаемые к заявлению.
- Внизу ставится дата составления документа и подпись истца.
Претензия оформляется в двух экземплярах, один из которых передается руководству автосервиса (лично в руки или заказным письмом). Организация обязана ответить в срок до 10 дней.
Подача иска в суд
В случае, когда автосервис отказывается исправить проблему или компенсировать расходы на ремонт машины, единственный способ отстоять свои права — обращение в суд. Нужно прийти в местный судебный орган и подать исковое заявление на некачественный ремонт автомобиля.
Перед обращением в суд целесообразно пройти независимую техническую экспертизу, которая определит:
- что не так с машиной;
- кто виноват;
- сколько стоит ремонт.
- Имея на руках заключение независимой экспертизы, больше шансов получить решение суда в вашу пользу: вернуть деньги за ремонт или повторное исправление неисправностей.
- К исковому заявлению следует приложить все имеющиеся документальные подтверждения: договор, квитанции об оплате, гарантийное обязательство (если есть), фото, видео, результат технической экспертизы.
- Также прикладываются чеки, подтверждающие понесенные вами дополнительные расходы (например, оплата экспертизы).
Что вправе требовать заявитель в судебном порядке
В соответствии с Законом о защите прав потребителей, клиент, которому некачественно оказаны услуги, вправе выдвинуть организации (в данном случае автосервису) одно из следующих требований:
- вернуть деньги;
- повторно провести ремонт автомобиля.
В дополнение к этому истец может потребовать возместить причиненный ущерб и оплатить расходы на устранение последствий некачественного ремонта. Однако для этого придется предоставить соответствующие убедительные доказательства.
В ряде случаев суд принимает решение взыскать с автосервиса:
- 50% дополнительно от стоимости ремонта;
- неустойку в размере 3% от стоимости ремонта за каждый день просрочки (но не более стоимости ремонта).
Однако чаще суд удовлетворяет простые требования: возврат денег или повторный ремонт.
Если суд выигрывает пострадавший, ему компенсируют все расходы, связанные с судом (такие, как госпошлина, стоимость технической экспертизы).
Независимая экспертиза
Суд рассмотрит вашу претензию и, если доводы убедительны, удовлетворит иск. В случае сомнений суд может инициировать независимую техническую экспертизу.
Когда назначается независимая экспертиза:
- СТО отказывается признавать вину;
- доводы истца не слишком убедительны;
- есть сомнения в правоте той и другой сторон.
Чаще всего экспертам приходится устанавливать тот факт, что неисправность (или иная проблема) не была устранена или возникла в результате некачественно проведенного ремонта. Выводы экспертов имеют решающее значение для суда.
Некачественный ремонт по ОСАГО
Закон разрешает страховым компаниям возмещать ущерб водителям, признанным потерпевшими в ДТП, не деньгами, а в виде ремонтных работ. Для этого страховщики сотрудничают с автосервисами. А поскольку страховая всегда стремится минимизировать выплаты по полисам, ремонт часто выполняется некачественно или не в полном объеме.
Если в результате ремонта по ОСАГО неисправности были устранены не качественно или не в полном объеме — обратитесь с претензией в страховую компанию. Страховщик может согласиться на проведение дополнительных работ за счет компании.
При наличии разногласий между страховой и водителем — назначается независимая техническая экспертиза. Выводы экспертов вместе с претензией отправляются страховщику. Если экспертное заключение подтверждает позицию клиента, игнорировать его компания не вправе.
По закону, у страховой компании есть 4-6 недель, для того чтобы выполнить обязательства перед клиентом. По истечении данного срока обращайтесь в суд — он удовлетворит ваше ходатайство.
Сколько времени занимает судебное разбирательство?
Обращаясь в судебную инстанцию, будьте готовы к тому, что разбирательство продлится до месяца или больше. Поэтому не стоит затягивать с подачей иска. К тому же, чем раньше обратиться в суд — тем выше шансы на положительный исход.
По статистике, большинство судебных разбирательств разрешаются в пользу потребителей. Обязательно используйте этот законный инструмент, чтобы отстоять свои права.
Покраска металлического забора: типичные дефекты
- Доброе время суток, друзья!
- Приветствую Вас на Telluma – авторском блоге, посвящённом управлению недвижимостью.
- В прошлой статье, посвящённой техническому заданию на покраску металлического забора, я акцентировал Ваше внимание на необходимости подробно расписывать все виды работ для подрядчика и указывать выверенные объёмы.
В этой статье я расскажу о том, как не нужно красить забор. Да-да, речь именно о техническом надзоре.
Совсем не достаточно подготовить грамотное техническое задание и найти нормального исполнителя. Необходимо ещё проконтролировать, чтобы работы были выполнены в установленные сроки и с надлежащим качеством.
Немного предыстории. Металлический забор, сваренный из труб квадратного и прямоугольного сечения, последний раз ремонтировался порядка 3-х лет назад и находился в неудовлетворительном техническом состоянии (фото прилагается). На фотографии хорошо видно, что окрасочный слой покрыт паутиной сквозных трещин, местами на металле присутствуют очаги коррозии, краска отходит.
Для выполнения работ привлечена подрядная организация, заключён договор. Техническое задание, на основании которого выполнены работы, аналогично описанному мною в предыдущей статье. Итог таких «работ» наглядно виден на фотографиях в прилагаемой галерее.
Все фотографии сняты на момент проведения аудита уже после завершения ремонта, работы приняты, с подрядчиком полностью рассчитались в соответствии с условиями договора.
Результат по факту, мягко говоря, удручающий. Потрачена приличная сумма денег при нулевой эффективности для заказчика.
Что именно произошло?
Во-первых, исполнители не произвели очистку металла от старой краски и ржавчины, как это было предусмотрено техническим заданием.
Причины понятны: очистка забора «до металла» даже механизированным способом весьма затратна в плане времени и требует наличия электроинструмента как такового, так и исполнителей, которым этот электроинструмент можно доверить.
Разумеется, исполнителю, нанимающему персонал, например, на строительном рынке, это категорически не выгодно – дорого и хлопотно.
Что реально сделал подрядчик? Обычными шпателями сняли «лопухи» (места, где краска уже отслоилась), металлическими щётками вручную зачистили наиболее заметные очаги коррозии и на такую замечательную поверхность нанесли весьма недешёвую эмаль.
Разумеется, что при такой основе создать эффективный защитный слой для металла совершенно невозможно – на фотографиях видно, что новая эмаль легла точно повторив все контуры основания.
В отдельных местах очаги коррозии просто закрашены в несколько слоёв.
Если не подходить к забору близко, чисто эстетически выглядит это всё более-менее прилично, видимость ремонта создана (Браво!) . При детальном рассмотрении, конечно, кошмар.
Что будет дальше? Всё просто – коррозия продолжиться, эффект «свежего ремонта» очень быстро пройдёт и через год забор снова будет в ржавых пятнах и подтёках. Требуемый заказчику результат не достигнут, весьма приличные средства потрачены впустую.
В данной статье я не буду рассуждать о том, почему заказчик допустил выполнение работ с таким омерзительным качеством, почему не осуществлялся технический надзор и как так получилось, что подрядчику заплатили деньги за этот кошмар – это риторические вопросы.
Я призываю Вас не допускать подобных ошибок: контролировать качество работ и эффективно использовать средства из эксплуатационного бюджета объекта. Для нормального человека – это вопрос чести.
Искренне Ваш
Владимир Якимов
Забор до начала ремонта Покраска по очагу коррозии Локальный непрокрас Эмаль в трещинах Трещины поверхности Финальный вид поверхности забора